阴影
阴影 阴影
第A0002版:和谐神州万里行
3  4  
PDF 版
· 那些事,记录三峡前世今生
· ■数字三峡
· 30个地铁站,等你取名字
收藏 打印 推荐  更多功能 
返回主页 | 版面导航 | 标题导航      
上一期  下一期  
浙江日报报业集团主办      
3上一篇  下一篇4  
2007年9月21日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
走读三峡,我想告诉你几个词:伟大、壮观、感叹、折服——
那些事,记录三峡前世今生
■本报记者 郭闻 叶蕾
  之前,我没有去过三峡,对于它唯一感性的认识仅在于第五套人民币10元背后的那幅瞿塘峡入口夔门图;

  三峡工程对于我,仅限于理论上的认识:防洪、发电,还有壮观的大坝风景;

  库区城市对于我,印象深刻的是贾樟柯的电影《三峡好人》和《东》,移民、拆迁、工程,这一些,构成了那儿人们生活的全部。

  这一回,我以三峡大坝作为起点,逆长江而上,宜昌、秭归、当阳、奉节、万州、重庆……近距离地去感受三峡大坝和库区,那些城那些人那些事。

  如果你问我对三峡工程和库区的感受,我想告诉你几个词:伟大、壮观、感叹、折服。

  ■本报记者 郭闻 叶蕾

  行:

  “蜀道难”一去不复返

  夔门自古以来便是三峡中一个险要所在,一个急弯后,便进入瞿塘峡谷,两边险峻的高山夹江而立,就像巍然屹立在江面上的巨大闸门,山岩上镌刻着“夔门天下雄”五个大字。瞿塘峡因此也有“夔峡”之称。像这样的险要,在整个三峡中比比皆是。在三峡工程蓄水之前,同时伴随的是急流险滩,船行其中危险异常。

  自古以来,“蜀道难,难于上青天”,它表述的不仅是进入巴蜀之地陆路的交通不便,水路的艰险也在其列。而如今,水路交通已成为当地人们出行的重要选择之一。

  我们选择了乘坐高速轮船(当地人称快艇)到达奉节夔门,这比坐汽车快多了。蓄水之后的高水位,使得大坝上游的水流平缓许多,原先的礁石也自然消失,水底隐患减少许多。现在,通行在重庆万州区到宜昌之间的各个小城,高速轮船是当地人首选的便捷交通工具。

  三峡水库将为航运带来巨大的经济效益,宜昌至重庆660多公里川江航道的单向通过能力由1000万吨提高到5000万吨,运输成本降低35%以上。

  陆路交通更是得到飞速发展。借着三峡工程移民、建新城的契机,沿江许多城市之间开始了高速公路大通道的建设和对接。

  重(庆)万(州)高速公路首先贯通,原先坐长江客轮从重庆到万州需要10个小时,而现在只需3个半小时。这种便利正日益发生在沿江各城市之间:宜万铁路、渝涪高速公路、万达铁路相继开通,涪万、万奉高速公路即将开通;沿江的万宜铁路又破土动工;继长江三峡东部前沿的宜昌机场扩建后,长江三峡西部前沿城市所在地的万县机场也已动工建设,不仅如此,因三峡库区二期蓄水,万县至宜昌段沿江公路得到彻底改造。

  城:

  星星点灯如天上街市

  你知道,在山上造城最难的是什么?最难的是整出一块平地。所以,在技术和经济条件缺乏的古代,山区的城市建设只能如蚂蚁啃骨头般,一点点地发展城市规模,整个城市也因此而逼仄拥挤,甚至找不出一块大些的平地充当广场。比如奉节古城。

  而现代的山区城市,为了造出一块稍大些的平地,通常采用的方法除了削平山头,就是把两座山之间的沟壑填平。当地人告诉我们,填平这样的沟,比造一座桥还麻烦。我们在奉节新县城第一次见到了这样规模宏大的造城工程。县城中心诗城广场旁边,一座高几十米的大拱桥跨越两个山头,串起这座城市的两部分,桥下就是两座山头间的深谷。一辆辆施工车辆忙碌地穿梭着,正填平着深谷。这里,将会成为诗城广场的另一部分。

  作为老城全部被淹的库区城市,奉节是记录三峡工程给城市带来巨大变迁的建筑活标本。在沿江通往白帝城的诗城大道上,有一片从古城迁移重建的大东门古民居,它们与“大东门古城门”一起,构成了奉节老城的记忆,与庞大的县城广场遥相呼应。

  对于过去的怀念,建立在对于新生活的憧憬中。

  “搬过来之前,你们想象过新城的样子吗?”我们问一家杂货店老板老李。

  “茫然!”老李用这两个字断然回答。

  而这种茫然,仅仅几年,便消失在县城灯火辉煌的繁华中。奉节新城依山而建,绵延十余公里,堪称当今中国最长的县城。城中心的诗城广场规模宏大。今日的新城与当年破旧逼仄的老县城真可谓天壤之别。

  如果你晚上去看奉节城,一定会惊讶于它的热闹和繁华,依山而建层层叠叠的建筑灯火通明。

  这样巨大的变化,不仅是全城被淹的奉节、秭归……宜昌,更是一座因三峡工程而发展壮大的新兴城市。当年一个静谧的小城,在这短短十多年时间里,宜昌GDP总量增长了近10倍,综合经济实力在湖北省跃居第二位。

  三峡工程的兴建给秭归、兴山、巴东等地经济社会发展带来了千载难逢的机遇,千里库区发生了翻天覆地的变化。

  人:

  多少幸福可以憧憬

  “我堂弟一家就搬去了你们浙江的萧山,现在他们生活得可舒坦了。”奉节出租车司机刘从安告诉我们。

  刘从安告诉我们,移民搬迁前就靠房前屋后的几棵柑橘树,一年到头也赚不了什么钱。但移民搬迁后,刘从安用移民补偿款和别人一起搞起了农家乐,平时空闲时就在县城替人开出租车,“日子好过多了。希望三峡早点蓄好水,以后县城发展快了,来旅游的人就更多了,我的生意会更好的。”当刘从安讲述他的故事的时候,已经是晚上10点半了,当这时的奉节街头,仍然热闹非凡,来往的出租车少见打着空车灯。

  在奉节诗城广场,居民向某带着儿子在散步。漫步在诗城广场向对岸眺望,长江犹如盘踞的巨龙,静静地卧在高峡之间。他说,居民搬迁后,城市面貌和自己的生活都发生了变化,马路宽了、大桥多了、房子新了、公园有了,这些变化一时半会说不完。

3上一篇  下一篇4  
收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
钱江晚报 和谐神州万里行 A0002 那些事,记录三峡前世今生 ■本报记者 郭闻 叶蕾 2007-9-21 钱江晚报a00022007-09-2100023;48257178002CE1734825735B003E9191[B1-陈进红] 2