广州深圳

　　将征收拥堵费

　　时下日益增多的小汽车给公共交通带来不小的压力。9月19日，深圳分管交通的副市长张思平在媒体见面会上透露，深圳“交通拥堵费”征收方案不久将进入公示期。这意味着，不久的将来，小汽车在特定时段驶入特定区域将被征缴一笔专门费用。

　　而《广州2020——城市总体发展战略》初步方案则明确提出征收交通拥堵费，并首次对小汽车消费的相关管理政策进行了全新诠释。

　　根据规划战略，未来10年广州将在“不限制拥有”的前提下，对市民的汽车消费进行理性地引导。中心区将通过停车位供应总量控制、停车收费政策和道路拥挤收费等手段，对小汽车交通实行相对从紧的管理政策，尤其是在中心区的核心区将通过各种手段严格控制小汽车的使用，以确保核心区的交通活力。

　　据《羊城晚报》、《新快报》

　　燃油经济性测试结果

　　有望发布

　　在日前举行的“中国汽车产业发展国际论坛”上，中国汽车技术研究中心向外界透露，继发布C-NCAP汽车碰撞试验结果后，该中心还将发布试验车辆尾气排放和燃油经济性测试结果。

　　据中国汽车技术研究中心试验所所长李洧介绍，该所是国家质检总局授权的国家轿车质量监督检验中心，包括发改委的公告试验，认监委的3C试验，新产品鉴定试验，科技部和环保总局的一些项目实验，都在国家授权范围内。针对目前社会普遍关注的环保和燃油问题，他们正在研究下一步同时发布试验车辆尾气排放和燃油经济性测试结果的方式、方法。

　　据《财经时报》