这是我开出租车两年来过得最痛快的一天。

　　我姓谢，是浙AT4541的白班司机。当出租车司机最害怕两种情况，一是没生意，二是路堵跑不动。

　　但上周六，估计是所有的出租车司机笑得最欢的一天。

　　早些时候，我也从报纸上看到了“无车日”的报道，但这一天对我们究竟有多大影响，说实话我不太清楚。早上6点半我接班上路，看着天下起毛毛细雨，我知道生意应该会比平时好一些。7∶30后生意开始忙起来，比平时提早了近半小时。

　　杭州城里不少人周六还要上班，本来上午8点左右马路上就开始堵，但这天马路上除了公交车就是出租车，偶然有几辆外地牌照的车开过，路上空得就像正月里的头三天。但正月虽然马路空了，我们却要为生意清淡而发愁，不像今天，一路上随处可见招手叫车的人，随便停一个地方，三五拨客人就抢着赶过来。有几个客人是到延安路、庆春路和南山路的，平时周末接上这类客人，我心里会暗暗叫苦，因为这是最堵的几个路段，一趟跑下来不知道要堵上多少时间，而今天，不管去什么地方，路口等待时间一般都不会超过一个红灯。

　　雨断断续续在下，马路上有不少人说说笑笑地冒着雨骑车，成为一道特别的街景。今天上我车的客人有十多个都是自己有私家车的，差不多占了三分之一。他们告诉我，如果不下雨，他们本来也是计划骑车出来的。一方面，我庆幸生意好是沾了雨天的光。另一方面，我也有些感慨，今天乘坐出租车的人中有相当比例只有一两个人，载着一两个客人，看着马路边一个个满脸焦虑等候出租车的人，我真希望以后的“无车日”能够允许出租车同向拼车，能否多赚钱无所谓，关键是能真正提高单车的载客量，减少重复跑街，也可以减少尾气排放，这样，我们出租车也能为环保多做些贡献。

　　交班时间似乎到得特别快，终于闲下来了，我赶紧清点了一天的收获，做了36笔生意，比平时多了八九笔。除去指标和油费，多赚了100多元。真希望经常搞无车日！

　　记录者：张超