本报讯 昨天上午，一列“东风”9015型机车牵引着30节车皮共1840吨水泥，缓缓从常山县辉埠镇驶出，开往温州。现场上千名群众激动地鼓起了掌。这标志着我国首条民资参建的铁路——衢常铁路正式开通营运。

　　衢常铁路东起衢州铁路新火车站，西至常山县辉埠镇，全长42.6公里，总投资额6.751亿元，由上海铁路局、常山县国有资产经营有限责任公司、常山水泥有限公司和浙江省铁路投资集团有限公司合资兴建。2005年11月30日工程建设之初，铁道部有关负责人说：“虽然这段铁路是国家整个铁路网中的一小段，但它为国内民营资本参与铁路建设开了个好头。”

　　近期，衢常铁路以货运为主，远期将作为日后开工建设的“九（江）景（德镇）衢（州）铁路的一部分，成为连接沪昆线、皖赣线和京九线三大铁路主干线间的重要客运通道。

　　本报通讯员 周建红 林小明

　　本报记者 李盾力