■本报记者 苗丽娜 叶玉跃

　　本报通讯员 季晓微 郭娟 申屠文婕

　　

　　本报讯 昨天，本报刊登了《竖起大拇指 示意车让人》一文，介绍了温州首创“斑马线礼让手势”一事。“竖起大拇指”、“伸出手掌摇示先行”这两个礼让手势是否可行，能否在全省推广？本报记者采访了一线交警，倾听他们的意见；不少读者也纷纷发表了看法。赞成、反对还有补充，各种反响表达了人们对提高交通文明意识的关注。

　　交警：从经验看，关键在于坚持

　　“竖大拇指，我觉得它应该是文明交通中的一项内容。而文明交通需要一个循序渐进的过程，作为文明行路举措之一的大拇指礼让手势，也许更能培养起更多驾驶人的文明意识。”杭州拱墅交警三中队的杜副队长很支持竖大拇指的礼让行为。

　　杜队长说，竖大拇指是一种提醒标识，就跟先前拱墅交警三中队创新之举“谦让牌”一样，实行后可能会起到意想不到的效果，“你想啊，竖大拇指这个手势简单利落，可以把它想象成一种赞扬或是一种谢意。看到这个大拇指，我想司机也会心情愉悦的，配合行路人更是没有问题。”

　　“坚持很重要。”持相同意见的还有上城交警三中队的纪队长：“其实它体现的尊重和被尊重的关系。这也是一种很微妙的感情，相当于你表示了友好对方给予你同样的反应，这是一种良性互动。”纪队长说竖大拇指这个动作通俗易懂，而且还是发自内心的表示，很不错，但就像谦让牌一样，一种好的手势也需要更多人的参与、坚持，才能更加深入人心。

　　省交警总队相关人员认为，一种文明礼让的方式能获得大家的认同，同时能对提高全民礼让道德观念起到推动的作用，如果试行效果好，可以推行。

　　读者：可以借鉴各国经验

　　不少国家公认“竖大拇指”是个很好手势，有着好、高、顺利等类似意义。在美国和欧洲部分地区，竖大拇指通常也用来表示搭车。

　　退休铁路工程师祝海根说：这个办法好啊。我刚从美国回来，那里的让司机停车的手势就是竖起大拇指。这个手势简单易懂，而且操作起来也很方便，又对司机表示尊重。我觉得这个手势值得在全省推广。而且大家都明白，竖起拇指也是一种表扬方式。

　　“☆猪猪”（网民）说：以前不是用过谦让牌吗？虽然牌子比较醒目，但随身携带等太不方便了，而且听说不少被偷了，与其带一块牌子，还不如站着等让车先过呢。当然用什么手势不是重点，但一定要面带微笑，充分体现相互谦让的意思，如果还板着脸谁理呀！

　　办公室职员丽君说：跟随地吐痰一样，这是一个道德问题，不指望马上取得很好的效果，只能试着去做，慢慢的会有越来越多的人认同这一做法，所以在这之前有很长的过程让人们来习惯这一方式，值得推广。

　　质疑：实际效果可能不佳

　　当然，新事物也会有一些质疑的声音。

　　杭州下城区一位交警表示，举谦让牌和竖大拇指异曲同工，最终目标也是培养驾驶人文明行路的意识。相比之下，谦让牌更直观和醒目，对驾驶员的视觉冲击更大，这样的形式更容易被大家所接受。

　　“竖大拇指司机会不会看不懂啊，我觉得有这样的可能。”读者沈先生的担心也不无道理，毕竟不是所有的司机都明白竖大拇指的意义何在。

　　读者陈晓强认为，竖大拇指还不如伸手掌。“我想伸手掌本身就是交通信号的表示，它的意思是前方红灯禁止通行。目前，很多司机都很熟悉和习惯这个动作，现在突然又增加了一个新手势，他们会不会不适应呢？”

　　和陈先生一样，很多读者都认为，既要有亲切感又得让驾驶人看明白，这是个标准问题，不能忽视。“竖大拇指时，万一司机没看到或者会错意怎么办？这是一个很现实的安全问题，毕竟马路上的实际情况不是你我能估计到的。不客气的说，这种礼让方式以前出现过，但大多也是形式大于内容，能不能找到更好的方式呢？文明行车的意识也不是这么容易就能建立起来的。”

　　大学生“紫熏”(网名)说：这种礼让手势是加诸在个人道德修养上的，我个人认为这个方案实际效果可能不大，而采取强制手段的话，又偏离了“礼让”的初衷，它的积极意义无疑是值得肯定的，只是运行时机还不太成熟。

　　软件销售员王书说:这种手势就是有点老土，过马路竖个大拇指总觉得怪怪的，好像可实施性差了点，所以估计推广起来也很困难吧。

　　读者沈国其认为，这个手势可能会让开车的人的心理好受点吧，但要是让他这么对着司机做，还真好像做不出这个手势！况且，现在的私家车开车都很猛，一个手势怎么让人家停啊！我倒觉得手势其实并不重要，最主要是看这个效果好不好？如果我竖起大拇指，人家就能让我，我可能还是支持大家都用的。