２５日１７时５５分，北京航天飞行控制中心按照预定计划，向在太空飞行的嫦娥一号卫星发出变轨指令，对其实施远地点变轨。指令发出１３０秒后，卫星近地点高度由约２００公里抬高到约６００公里，变轨圆满成功。这次变轨表明，嫦娥一号卫星推进系统工作正常，也为随后进行的３次近地点变轨奠定了基础。

　　首次变轨抬高近地轨道

　　北京航天飞行控制中心专家说，２４日１８时２９分，星箭成功分离之后，嫦娥一号卫星进入近地点为２０５公里，远地点为５０９３０公里，周期为１６小时的超地球同步轨道。卫星在这个轨道上“奔跑”一圈半后，进行第一次变轨。１０月２５日下午，地面注入指令，卫星上推力为５０牛顿的调姿发动机开始点火，约４分钟后，推力为４９０牛顿的主发动机点火实施变轨，将卫星轨道近地点抬高到离地球约６００公里的地方。

　　今日进行第二次变轨

　　１０月２６日下午，当卫星再次到达近地点时，卫星主发动机将再次打开，巨大的推力将使卫星上升到２４小时轨道。

　　在２４小时轨道上运行３圈后，卫星上的主发动机将第三次点火，再次近地点变轨，使嫦娥一号卫星进入４８小时轨道。这一时刻大约发生在１０月２９日。

　　第二、三、四次点火，让卫星不断加速。这３次变轨目的都是加速，每变轨一次，卫星的速度就增加一点，通过３次累积，卫星加速到１０．９１６公里／秒以上的进入地月转移轨道的最低速度，向月球飞去。

　　变轨，嫦娥奔月关键点

　　卫星和运载火箭分离后，需要４次变轨，才能逐步加速到地月转移轨道的入口速度。每次近地点加速的时间只有短短的几分钟，必须在短时间内及时向卫星发出指令，而卫星发动机必须精确响应，否则卫星就有可能飞向别的方向。几次变轨都是通过卫星上的发动机使卫星加速。从理论上讲一次变轨就可以实现，但为了充分利用燃料，同时也为了方便地面控制，科学家把变轨逐步分解。     综合新华社报道