■本报记者 杨吟

　　

　　本报讯 前两年销量大幅滑坡的SUV车型，今年突然火得一发不可收。

　　根据乘用车市场信息分会统计，今年前3季度，国内整个SUV市场销量达到26.47万辆，比去年同期增长了56.7%，其中9月份销售势头最猛，销量接近3.55万辆，同比增长75%。如果不出现意外，SUV将成为今年增幅最快的乘用车车型。

　　SUV布局2008之战

　　上周，起亚狮跑在杭州康桥文化博览城上市。据悉，车子还没到，杭州狮跑的预订客户已经超过20人。起亚对于这款车型寄予厚望，希望今年最后两个月销售7000至8000辆。

　　今年在CR-V热销的刺激下，一些合资企业调整计划，加快了推出新SUV产品的步伐。其中，两款美系产品——Jeep指南者和雪佛兰Captiva，直接采用原装进口引入的方式，火速到位。东风日产首款SUV Qashqai广州车展公开亮相、并将于明年推出奇骏，东风日产相关人士透露，SUV将成为东风日产明年的战略重心。而吉利也开始秘密打造SUV车型。

　　国产狮跑来了，JEEP指南者来了，而雪佛兰 CAPTIVE、日产城市游牧者们也将要来了，2007年岁末收尾大戏，SUV成了主角。一场中外上百款车型参与的SUV之战以前所未有的规模在中国车市悄然打响，预计在2008年达到巅峰。

　　从“西部牛仔”到“都市小生”

　　由于特别受到包括前卫年轻女性在内的城市中青年消费人群的青睐，主打“中性风格”的都市型SUV成为今年厂家竞争最激烈的一块市场。

　　作为越野车鼻祖，JEEP一降生就有“西部牛仔”的烙印，外形一直给人剽悍粗犷的感觉。不过，在9月推出的指南者身上，“都市小生”的味道扑面而来。此外，目前畅销的长城哈弗、CR-V、途胜、瑞虎以及圣达菲等车型，线条流畅、车身紧凑圆润、外形时尚性感是他们共有的特点。刚上市的国产狮跑和即将上市的上海通用雪佛兰“Captiva”等SUV品牌则看起来更像是“让男人和女人都会心动的大玩具”。

　　SUV的中性美还体现在轿车化的内饰和配置上。从当初强调单一的越野性能，转变为既强调越野性又突出舒适性、操控性和经济性，SUV这种“小资情调”正成为其核心卖点之一。    

　　权威统计数据显示，今年前9个月，SUV销量前五强全是清一色的“中性车型”，占到总数的近50％。

　　明年会否遭遇过度竞争

　　轿车厂家为了获取市场的最大话语权，实施了一系列“恶性竞争”，导致轿车市场竞争处于胶着和无序的态势，为了能在“乱世”中脱颖而出，汽车厂家们纷纷在SUV上排兵布阵，希望以SUV为动力引擎，发动新一轮市场大战。

　　据不完全统计，目前市场在售SUV车型有100多款。今后市场存在的变数很多，其中最关键因素有两点：国际、国内油价走势和明年市场形势。无论明年宏观形势如何变化，一个本来只容纳了两三款竞品的细分市场，一下子涌入两三倍于原来的竞争对手，无论大家怎样齐心协力，都会导致一定程度的过饱和竞争。这样看来，明年SUV市场恶战难免。