她们是城市的“送香人”，你不止一次看到或碰到过——穿梭于马路街头，挨车叫卖香味浓郁的白兰花。

　　她们每天步行工作10余小时，腰酸背痛脚冒泡是再平常不过的，危险也时时潜伏她们身旁。她们心中的希望简单又朴实：夜间回家时，所剩的花越少越好。

　　连日来，本报记者伴着这群城市“送香人”，亲历卖花的酸甜，倾听背后的故事。

　　脚上密密麻麻都是水泡

　　10月21日下午4点，第一次接触卖白兰花的山东人谭大姐。市区某马路路口，她熟练地在停靠的汽车前来回穿梭。

　　她左手捧着装在饭盒里的白兰花，右手还拎上几朵，边走边喊，“白兰花呦，白兰花！”这时，一辆小车打开了窗户，谭大姐快步走上前，面带微笑地问：老板，白兰花要吗，1块钱3朵。随后又马上补上一句：挂在车里很香，很提神的。

　　一辆接一辆的车子停靠在马路口，大多数车主摇头、挥手拒绝。“生意不好时，我老生自己的气，骂自己没用。”前些天，台风来的时候，一天能卖完的花她足足卖了3天。“当时真想把花扔了，不干了。”谭大姐说。

　　抱怨归抱怨，谭大姐给自己制订了一张工作时间表：早上8点到11点半，下午3点半到晚上10点半左右。

　　持续的行走让她的双脚饱受煎熬。谭大姐走路的时候，总是脚跟先着地。原来，她脚尖处已密密麻麻长满了水泡，有些部位已经脱皮，而她的左脚踝上还贴着一张伤筋膏药。

　　“右背也有点疼。”谭大姐有些痛苦地举了举右臂，左手伸过去轻揉几下：这只手拎花的时间太长，可能扭伤了。

　　茶水充饥，单衣御寒

　　夜幕降临，华灯初上，阖家休息时间。

　　在灯光的映衬下，穿梭于川流不息车群中的谭大姐显得格外突兀。谭大姐没空搭理我，根据经验，晚上9点半前是生意最好的时段。

　　闲聊中，我无意中得知，谭大姐晚饭还没吃。

　　“不会天天如此吧？”我有些不安地问。谭大姐笑着点点头。仔细看，我发现她的脸色苍白，没有血色。

　　“没时间吃饭，都已经习惯了。”她说，实在不行就喝点水算是充饥。说着，她拿起放在身旁的茶水喝上了一小口——茶水是她在家里灌好后带来的。“以前觉得太胖想减肥，现在就不用减了。”她的话让我辛酸。

　　深秋的夜晚，气温比白天低上很多。一股冷风吹来，穿了两件衣服的我，感到阵阵寒意。谭大姐下意识地搓了搓手臂——她身上只穿了一件薄毛衣。“穿太多，白天受不了。”她说，晚上温度低，但只要不停走，就不会太冷。“而且穿少一点，逼着自己不要偷懒。”

　　晚上10点半了，这本是谭大姐下班时间，但她似乎并无去意。她拿出一天的“营业额”点了点，总共57元。“要比平日少10多元钱呢，我想凑到60元钱再回去。”时间一分一秒地过去，车辆渐稀，到深夜11点20分，谭大姐只多卖了2元钱。

　　“希望明天能好些吧。”她骑上自行车一路往南，消失在了漆黑的夜幕中。

　　白兰花背后的家庭重担

　　“得快点走，否则就进不到花了。”两天后的中午，我随谭大姐来到了体育场路花市进货。

　　谭大姐先要了2斤白兰花，后来想了想又加了半斤。谭大姐说，天气转凉，白兰花花期就快过了，她希望趁着最后几天多赚点。“花期过后，就只能去餐馆打工了。”谭大姐有些失落，那里没卖花赚得多。

　　回家的路上，谭大姐跟我谈起了她的家事。谭大姐家以前条件不错。6年前，儿子出了车祸，撞伤了大腿，经济状况开始急转直下。为了照看儿子，不仅家中的小店被迫关门，而且用在治病上的钱，前前后后花掉10多万，现在还欠着2万多元的外债。更为艰难的是，她的丈夫患有糖尿病，上面还有两老需要赡养，家里的重担几乎落在了谭大姐一个女人的肩上。

　　辛苦归辛苦，卖白兰花多少能带给谭大姐些许欣慰：一个月能攒下千把元钱，都寄回了老家。

　　卖花“候鸟”随花期而动

　　奔波在市区马路街口的卖花者中，几乎都是妇女、老人，她们的年龄在40岁到80岁之间，人数至少在40人以上，已经形成了较为固定的群体。这些人中以杭州本地人为主，占8成以上，时间长的卖花已有10多年了。

　　她们活跃的地盘在延安路、体育场路、天目山路、西湖大道、中河路等市区主要路段路口，以中河高架下各路口为盛。她们每人把持一个路口，互不干涉，相互之间也并不熟知。

　　她们的家庭条件多半比较拮据，卖白兰花是她们重要的经济来源。但是白兰花也非天天可卖，她们每年都随花期而动。5月初到11月中旬，她们开始忙碌。每到这个时候，供货商会提前给她们打电话。每天上午进货，下午晚上卖花。

　　正常的话，她们一天纯利润有五六十元钱，但按每天工作10小时来算，她们每小时的收入不过5元钱而已。

　　花期过后，她们又会各干各的事。但次年的5月份，她们又会重新活跃起来。

　　本报记者 徐建国

　　本报通讯员 汪永春 裘净静

　　交警无奈：赶也赶不走

　　“这个老婆婆又在马路上卖花了，危险啊。”前天下午3点左右，杭州中河高架下某路口，几位环卫工人又看到了卖白兰花的老人。

　　高架下，60多岁的老婆婆穿行在车流中，在由南向北的车流中兜售白兰花。她由前往后，娴熟地在窄缝中叫卖。直行车道已经变绿灯，可能是做生意太过“投入”了，后面一辆突然启动的小车把老婆婆吓了一跳。她迈着小步，钻过汽车间的缝隙，小跑到路旁的绿化带上。

　　其实，在机动车道上卖花，每一个卖花者心中都知道危险。“还不是为了生活。”老婆婆把脖子上挂的玉佩掏出来给记者看：“它会保佑我的。”

　　路口卖花的危险，交警有一肚子话要说。执勤的孙警官告诉记者，有次，老婆婆可能没注意右转弯绿灯已亮，跑向右转弯道，险些被撞，幸被他及时叫住。

　　“我们也知道，她们的生活比较贫困，赚点钱不容易。”孙警官说，但在车流中卖花，既妨碍交通又容易发生意外，交警看到了一般是要劝阻的。但劝吧，她们不听，赶赶吧，确实于心不忍，而且很快又回来了。

　　但是在马路上卖花毕竟不安全，不管不行。交警说，要让卖花的老婆婆离开车道，最好的办法是没收她们的白兰花。“但我们没有这个权利。”孙警官说，而且我们也不敢去驱赶她们。“她们看到我们一紧张就跑，很容易出事故。”

　　交警目前采取的办法就是进行劝导，但似乎“效果并不明显”。

　　“商场门口、公交站点、马路人行道这些人群密集处，不都可以成为她们的经营场所吗。”交警部门想通过本报呼吁，希望卖花者们离开机动车道，这不仅是为他人，也是为自己。

　　

　　交警无奈，过路的司机也矛盾，这花买还是不买，也是个两难选择。网上有针锋相对的两派观点：买她们的花似乎在纵容更多的人进入车道，不买她们的花，有时又实在过意不去。对此，你怎么看，有何好的建议解决这一“老大难”呢。请致电本报互动热线96068或登录钱报网络版（http：//qb.zjol.com.cn），谈谈你的想法吧。