为了感受电动车在交通行驶过程中的实际情况，昨天记者选取了杭城几个十字路口，对电动自行车的超速与违章做了相应的调查和统计。

　　上午8：30—9：30 文晖路与上塘路交界的十字路口：共发生电动车闯红灯40起，骑车带人2起，电动车速度明显过快18起，电动车占用机动车车道11起。

　　10：00—11：00 环城北路与中山北路交界的十字路口：共发生电动车闯红灯20起，骑车带人1起，电动车占用机动车车车道10起，电动车车速明显过快15起。

　　下午5：00—6：00 建国北路与文晖路交界的十字路口：共发生电动车闯红灯25起，骑车带人3起，电动车占用机动车车道11起，电动车车速明显过快22起。

　　在建国北路与文晖路路口，一位骑着灰色电动车的年轻人因为车速过快来不及刹车，将旁边一位骑自行车的中年男子撞翻在地，虽然双方都没有受伤，但是自行车后架上的盒子却被摔得四分五裂。“电动车怎么开得噶快？躲都躲不及的。”被撞的这位骑自行车的男士一脸懊恼。

　　在记者测算的过程中发现，由于有些电动车提速很快，在非机动车道上险情连连，有些电动车主干脆就进入机动车道和机动车一起分享快速的马路资源，超速共占违章行为的三成以上。

　　“电动自行车的最高时速不是不能超过20公里吗？怎么现在街上的电动车跑得比汽车还快？”一位骑着电动车的女士感叹道：“我的电动车是4年前买的，怎么开也不会超过20码，现在的电动车简直是要飞起来了。这不是拿自己的生命开玩笑吗？”

　　“其实我们开车的最慌的就是骑电动车的了，他们都不知道自己速度有多快。有的时候他们会在我车前突然转弯，我速度要是控制不好肯定要撞上去出人命的。”开着一辆白色菲亚特轿车的蒋先生现在只要看到周围有电动车，第一反应就是减速准备刹车。

　　而行人更是对频频疾驰而过的电动车颇感无奈。今年59岁的张君玲对记者说：“电动车限速我觉得非常应该的。每天送3岁的孙子上幼儿园都要经过十字路口，电动车窜来窜去速度快，过马路真当是心慌的。”