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2007年11月15日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
油价贵了 想节油的车主多了
节油冠军传经送宝
■本报通讯员 章 芃 本报记者 孙晶晶
  ■本报通讯员 章 芃

  本报记者    孙晶晶

  

  本报讯 自11月1日零时起,每升汽油、柴油的零售价分别上涨0.4元和0.46元。市民张先生好好地算了一笔账,他的车排量是2.4,百公里耗油11升左右,每个月里程数为3500公里。这样,他每个月仅油费就要多花200—300元钱。这几天,他正急着向身边的老师傅们讨教一些简单实用的节油小窍门。

  怎么节油,同样也成了很多有车一族最近关心的话题。昨天,记者特意找了几位出租车司机之中的“民间节油明星”,向他们讨教了一些节油小窍门介绍给大家。

  在减少阻力上下功夫

  杭州一运出租车公司的万力是一位开了25年出租车的老驾驶员,也是杭州小有名气的节油高手。最近,他刚刚从2007年“中国汽车节油群英会”大赛上捧回了1.8T自动挡百公里组节能赛的总冠军。他的最好成绩是百公里耗油量只有3.18升。

  万力说,他的节油窍门就是经过多年开车经验积累而成的。从起步到刹车,每个环节都暗藏着节油秘诀。

  据万师傅介绍,一般开车过程中有坡度阻力、滚动阻力、空气阻力以及加速阻力这四大阻力。怎么省油,就要在如何减少这些阻力上下功夫。

  就拿减少空气阻力来说,高速行驶时,如果打开车窗行车,就等于是在飞机后面加个降落伞,大大加强了空气阻力,还耗费了汽油。因此,每每在车速达到60码时,我就会尽量关小车窗,此外,还要注意保持车身整洁,定期打蜡,这样能够一定程度减少空气阻力所带来的油耗浪费。

  而减少滚动阻力方面,要尽量减轻车子重量,不要把汽车当储物箱。万力说,“现在我每次加油只加3/4油箱,也是为了减少车子的滚动阻力。”

  开车不要“一蹿一蹿”的

  很多司机为了赶时间,喜欢在车流中见缝插针,这不是好习惯。不要一脚刹车,一脚油门的,把车开得“一蹿一蹿”的。万力说,这样开车看起来快了,可是在这脚一踩一抬之中,油耗也上去了。

  现在路是越来越堵,在红灯前等待,大多数司机的做法是,拉起手刹挂好空挡。万师傅不赞同这种做法。他说,要是等红灯的时间超过1分钟,他就会关掉发动机,因为发动机在怠速状态下,还是会耗油的。“如果每次都这么做,虽然每次省下的油并不多,但常年累积起来就不是一个小数目了。”

  平时做好保养工作

  春光公司浙AT1224杨苗森师傅是一位有着12年驾龄的老驾驶员。对于节油,他有自己的一套巧办法。

  杨师傅说,除了选好挡位,避免急刹急起,平时还要做好保养工作。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。杨师傅说,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,建议最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

  

  也许,你也有一套自创而又科学的节油小窍门愿意与读者一起分享,可以拨打本报热线96068。

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钱江晚报 每日新闻·互动 A0006 节油冠军传经送宝 ■本报通讯员 章 芃 本报记者 孙晶晶 2007-11-15 37E37166BBF80FD8482573930048192F[A5-章芃 ≈A1-孙晶晶≈B1-朱成方] 2