11月21日上午，新郑市近百辆公交车将市内3家加油站“包围”。司机们称，加油站有油不卖，致使新郑市400多辆公交车几乎瘫痪。还在继续运行的个别公交车只能从一个体门市购买高价柴油。

　　河南省燃料总公司新郑石油销售处和裕达油库均称“一个多月都没油了”。而记者调查发现，就在当天下午，一辆车从新郑石油销售处油库拉出了11罐柴油，这些柴油被拉到一润滑油门市出售。售价为公交车每升8．1元、其他车辆每升8．2元，比国家规定的5．16元／升的零售价高了3元左右。

　　22日上午，在被爆出因“油荒”导致公交系统全面瘫痪后，中石化新郑市加油站开始不限量卖油，售价5.16元/升。由于只有一家加油站售油，一些不愿排队的司机还是选择到一些高价售油点买油。

　　22日下午，新郑市交通局运管所所长范爱民告诉记者，经相关部门协调，22日上午，中石化一加油站已开始不限量正价售油，新郑市514辆公交车基本恢复营运。

　　范爱民表示，经与新郑市中石化分公司和中石油分公司协商，新郑市经贸委、运管所联合已制作了公交车专用卡，拟发给514辆公交车的司机。并由中石化方面确定两个公交车定点加油站限量加油，在供油紧张的情况下，首先保证公交车用油。初步制定的公交车加油限量标准为：市内公交车每车每天150元。

　　中石化新郑分公司书记冯鹏11月21日对媒体表示，他们21日供油100多吨(柴油汽油总量)，供应并不算少。但由于中石油在新郑的加油站不再供油，而一些私人加油站抬升油价，造成供油压力大大增加。”

　　对于何时才能恢复正常供油，中石化郑州分公司办公室一名工作人员解释说，目前全国范围内都出现了柴油荒，现在中石化的供应量较以往有所提高。何时能恢复正常供油，要看全国调控情况。

　　河南商报供稿