武汉晨报供稿 又一过江交通要道——二七长江大桥将于明年全面开工，2012年建成。记者昨从规划部门获悉除了通航认证，二七长江大桥已经完成报国家发改委核准前的“四道功课”，筹备工作基本完成。

　　二七长江大桥和杨泗港过江通道是二环线跨越长江的节点工程。二环线是武汉市“四环十三射”骨干路网中的重要一环，主要分流主城区交通。按建设时序，二七长江大桥计划于2012年建成，杨泗港2015年建成。

　　二七长江大桥距上游长江二桥3.2公里。位于武汉市江岸区和青山区，起自江北武铁新江岸小区处，经汉口京广铁路、解放大道、江岸货场铁路疏解区、武昌罗家港泵站、和平大道，止于江南钢都花园罗家港侧。

　　据介绍，选定汉口后湖船厂～武昌罗家港为二七长江大桥轴线，是在3种方案中比选而定，具有线型最直顺、拆迁量相对较少、与二桥距离相对合适多种优点。

　　桥型方案采用三塔斜拉桥，主桥跨径1732米，汉口侧引桥加接线长3815米，武昌侧引桥加接线960米。工程全长6307米。为城市快速路标准，时速80公里，双向6车道。

　　项目估算总投资42.27亿元,建设工期4年。