》》》》》 关键词：党外人士参政

　　“学而优则仕”，对于今年4月27日被任命为科技部部长的万钢来说，这是一条水到渠成的道路。而与他只用7年时间就完成从普通归国学者到科技部部长的跨越同样引人瞩目的是，作为致公党中央副主席的万钢，是我国改革开放以来第一位担任中央政府正职部长的党外人士。

　　万钢的才能被发掘，与教育部和科技部几位部领导的充分信任有关。

　　在1999年，教育部当时的一位副部长委托万钢带领中国留德汽车工业博士工程师代表团回国考察汽车工业。考察结果让万钢非常忧心。因为在他看来，中国汽车工业对国外的依赖已经到了非常严重的地步。于是，2000年，万钢向国务院提出了开发洁净能源汽车、实现中国汽车工业跨越式发展的建议。

　　很快，这份相当具有前瞻性的建议被采纳了。当时的科技部部长朱丽兰向万钢发出回国邀请。之后，下一任科技部部长徐冠华又将国家“863计划”电动汽车重大专项首席科学家、总体组组长的重任交给了他。

　　2000年12月24日，是西方圣诞节的“平安夜”，万钢辞别工作了10年的德国奥迪公司，坐上了回国的飞机。此时，他还并没有获得任何正式工作合同，更没有任何单位高薪聘请他。吸引万钢回国的重要原因，就在于他确实想为中国做点有创新意义的事情。

　　万钢是受科技部和同济大学邀请回国的，回到同济大学后，他从普通教授、汽车工程中心主任做起，再做到汽车学院院长、校长助理、副校长，并于2004年就任同济大学校长。三年之后，他更是走上了中央政府正职部长的位置。

　　虽然万钢的上升速度在常人看来很快，但他的确是一步一个脚印踏踏实实做出来的。“万校长刚回来之时，赤手空拳，一个人都没带回来，出差也没有经费，但他硬是坚持了下来。”万钢在同济大学的同事们如此评价这位老校长、新部长。

　　如今，万钢已经走上科技部部长的位置，作为改革开放以来第一个出任国务院组成部门正职的非中共党员的人士，万钢更为各方关注。对于此，他曾多次表示，这是中国政治民主建设当中的一个很重要的举措，而自己在政府部门的工作经验不足，出任科技部部长对于他自己是一个很大的挑战：“我会承担自己的责任来努力地把这个工作推向前。同时在工作当中积极贯彻集体决策、民主决策。”