■本报记者 何昉堃

　　

　　本报讯 高架上车流量很大，尤其是上下班高峰时段，车辆密集，车子停停走走，不断重复着起步停车。像这种拉不起车速的情况下，跟车时要特别打起精神，因为一不小心，车祸就会找上门来。

　　

　　事故回放：

　　上周五下午5点多钟，杭州中河高架南向北排起了长队，德胜路口子附近发生两车追尾事故，一辆飞度轿车撞上了前方的一辆面包车，飞度车车头和面包车车尾都有一定程度的损坏。

　　飞度车是一辆新车，行驶里程还不到3000公里。车主是位新手，实际驾龄也只有2个多月。这一撞虽然车的损坏并不严重，但爱车第一次发生事故，车主还是不免有些紧张和心疼。

　　据车主回忆，当时高架上比较堵，车子都排着长队通行，时停时走，很是让人心焦。发生追尾事故前，前面的面包车刚起步后就亮起了刹车灯，跟在后面的飞度车车主刚踩下一脚油门，就发现面包车刹车后刹车不及，砰地撞了上去。

　　由于双方车辆损失不大，负全责的飞度车车主与面包车车主协商私了。

　　

　　交警分析：

　　追尾事故是高架上最多发的事故之一，几乎每天都有此类事故发生。高架不同于一般路面，车流量很大，特别是上下班高峰时段，车辆时走时停，要排队通行，这种时候跟车不能太紧，因为前车随时可能刹停。

　　按照交通法的规定，高架上跟车距离要在3米以上，但在实际高峰时段，这确实是难以做到的，所以驾驶员要靠自己把握与前车的安全距离。前车起步后不要马上急踩油门加速，更不要在起步时做一些例如开车窗、调收音机等的开小差动作，要把精力完全放在观察前车上。当然，对于新手来说，起步求稳，如果因为起步慢被其他车辆插队也不要太过介意。

　　此外，冬季雨雾天气较多，一定程度上会影响开车视线，时走时停时更要集中精力，多加留意。