尽管美军已于上月恢复大部分Ｆ－１５战斗机的飞行，但《华盛顿邮报》２２日报道，由于一共在８架老式Ｆ－１５战斗机上发现了结构裂缝，新一轮检测可能让所有Ａ至Ｄ系列的Ｆ－１５停飞至明年一月，甚至更久。Ｆ－１５Ｅ则不受影响。

　　美国空军正寻求获得预算购买更多的Ｆ－２２来代替老式Ｆ－１５，但也有专家认为，Ｆ－１５的问题可以得到解决。

　　美国空军出于安全考虑１１月４日全面停飞由波音公司生产的Ｆ－１５战斗机，包括在阿富汗执行作战任务的此型号飞机。直到１２月３日，２２４架Ｆ－１５Ｅ中的２１９架以及４４２架Ｆ－１５Ａ至Ｄ系列战机中的２９４架通过检测后获得准许重新上天执行飞行任务。

　　美国空军退役和现役官员都告诉《华盛顿邮报》，这次停飞时间之长在美军历史上前所未有，现在虽已恢复飞行，但飞机隐患依旧存在。

　　促使美军下达停飞令的是一次训练事故，密苏里州国民警卫队空军第１３１战斗机中队一架Ｆ－１５Ｃ和另外三架同型号飞机１１月２日分成两组展开一对一空战训练时坠毁。《华盛顿邮报》说，图片显示，失事飞机驾驶舱后纵梁存在裂缝。

　　驾驶那架失事飞机的飞行员史蒂芬·史迪威描述了事发情景，当时他正以５００英里（约８００公里）的时速急转弯，“我听到一声巨响，像是龙卷风掀起屋顶，飞机然后开始急速下坠，尾部猛烈摇摆，我像是坐在一辆翻下公路的汽车里，飞机翻着跟斗，我被前后左右撞击着，仿佛以４５０英里（约７２０公里）的时速撞在墙上”。