■本报通讯员 祝荣强 本报记者 赵红燕
本报讯 余杭到杭州城区什么时候可以刷IC卡?这是杭州余杭公交一体化以来人们最关心的问题。2008年的第一天,这个问题有了答案——从现在开始,从余杭到杭州城区,就可以刷IC卡了。余杭乘客乘公交到杭州城区,享受同城同待遇。
与此同时,市民期盼已久,穿越杭州文一西路的新线——K311路也于昨天开始运营。新开通的K311路从蒋村公交中心站至余杭汽车站。
昨天,新成立的杭州余杭公交公司(由杭州公交集团控股)还宣布:从2008年1月1日起至2月底,将分步推出10个方面120项服务优化措施,使乘客得到更多便利和实惠。
昨天上午10点多,在杭州蒋村公交车站,杭州余杭人孙勇坐在K311路公交车的驾驶座上,穿着公交的制服,正等待着发车。他昨天是第一天上班,开的就是新开通的文一西路的新线——K311路。
孙勇是自编号为9—4503的驾驶员。两个月前,他的身份是老余杭至古荡民营营运车的车主兼司机。随着余杭公交一体化的进程,他的车被收购,而他也被“收编”进了余杭公交公司,成为余杭公交线路的一名驾驶员。
“当然开这辆车舒服啊,这是辆新车,管理上也规范。”孙勇告诉记者,新开的K311路经过文一西路,路况好,人也少,开起来肯定比原来的车舒服。
正说着,一位老年人上了车,掏出老年卡,在刷卡器前刷了一下,走到靠前的座位上坐下来。
老人姓叶,今年80岁了。他说,来之前并不知道这条新的线路,很惊喜。叶大伯以前经常需要从古荡至老余杭,他都要花一个半小时,还要转两次车才能到。但这辆直接走文一西路就能到老余杭的车就快多了。驾驶员孙勇说,K311预计的单趟时间是36分钟。
杭州公交集团客运部有关负责人说,新开的10辆K311路公交车中,有14名司乘人员是原来退下来的民营车主或驾驶员,他们经过培训后,走上新的岗位。从今天起,将向原来480多名民营车主及乘务人员全面招工并进行培训。
■延伸阅读
120项服务优化措施
条条都为让你乘车更方便
从昨天起至2月底,杭州余杭公交公司将分步推出10个方面120项服务优化措施。杭州余杭区副区长楼建忠说,余杭公交一体化后,需要各方面的协调与统筹,所以线路的优化有个过程,但最后都将逐步满足市民的乘车要求。本报梳理了其中部分措施——
●新辟四条新线
蒋村公交中心站至余杭汽车站的K311路;
崇贤镇至塘栖的K341路;
塘栖至大关北的K342路;
农副产品物流中心至大关路口的K354路。
●统一使用公交线路编码运营4条,代替原来的支援车
原杭玻线,编码为K338路,由临平汽车北站开往武林广场。
原乔司线,编码为K339路,由临平南站开往艮山流水苑。
原瓶窑线,编码为K348路,由瓶窑南站开往武林门北。
原余杭线,编码为K356路,由余杭汽车站开往古荡。
●延伸优化线路4条
延伸刘文村至拱北小区的329路为崇贤镇至拱北小区。
延伸武林广场至沈家浜的K535路为武林广场至天都城。
延伸大关小区至康桥的847路为三塘竹苑至崇贤镇。
将原专线K571路编码调整为K371路,并将首末站优化为天都城至大关小区。
●延长4条线路服务时间
67路杭州大厦末班由19:45延迟至21:00,天阳棕榈湾末班由19:00延迟至21:15。
309路临平站末班由20:00延迟至21:30,艮山流水苑末班由20:00延迟至22:00。
346路余杭末班由18:30延迟至20:00,古荡末班由18:30延迟至21:00。
523路焦家村公交中心站末班由17:30延迟至18:30,海宁盐仓开发区末班由18:40延迟至19:40。
此外,还有这些便民措施大家也会比较关心——
●为方便乘客乘坐,公交公司还在67、313、321、346、K506、K509路共计增设76个站点。
●在临平、瓶窑增设2个公交IC卡发售点,加上原有的老余杭发售点及招商银行自助银行发售点,余杭区内的IC卡发售点增加到4个。
●为使更多的余杭区市民享受到杭州公交票价的普惠性,新开通的K311、K341、K342、K354、K371路,以及统一使用公交线路编码运营的K338、K339、K348、K356路等均可使用各类IC乘车卡,同时对70周岁以上老年人、盲人、革命伤残军人、革命伤残警察等七种人实施免费乘车。
●杭州余杭区客运公交有限公司将在K311、K338、K339、K348、K356、K509路共计6条线路上投入新车140辆。同时置换309、319、321、346、523路的车辆,投入空调车运营。
●为缓解部分线路的高峰拥挤情况,公交将增加67、309、346、506、523路等线路配车,加密发车班次,方便市民乘车。
●余杭区市民还能享受到快速公交快速、便捷的服务网络。K509路在艮山东路上将停靠B1线的窑厂双向停靠站,乘客可在该站与整个快速公交网络做到同台免费换乘、一票多乘。