从1月1日零时起,杭州市区(不含萧山、余杭区)客运出租车在运价外将向乘客收取燃油附加费,收费标准为每车次1元。
昨天是杭州市区征收燃油附加费的第一天。乘客是否会拒付这1元钱呢?司机又会遭遇到哪些问题?记者就此采访了乘客和司机。
从昨天凌晨零点到凌晨4点,夜班的哥杨师傅一共做了16脚生意,几乎所有的乘客都支付了那一元钱燃油附加费,只有个别乘客表示还不知道这回事情,不过经过杨师傅的耐心解释,乘客也表示理解了。
杨师傅说,在他出车之前就曾经考虑到征收第一天有人可能不习惯,会不配合给这1块钱。“我当时就做好心理准备了,到时如果真有这种情况发生,那我就不收这钱。毕竟对我们出租车司机来说,时间就是金钱,我们不能强求让乘客付这一块钱,还不如省下那些争吵的时间去做下一趟生意。”
随后,记者又陆续采访了10位出租车司机。他们都表示,在做生意时,多数乘客没有对多收一元附加费提出质疑,只有少数外地乘客表示不解,但在司机作出解释,出示过发票后,他们基本都能理解。
日前,有关部门对杭州市区的出租车经营情况进行了调查。去年11月1日汽油价格提高后,出租车每车司机实际月收入为5018元,比2006年2月份出租车运价调整后的月收入5701元降低了12%。
做全天班的“的哥”郑师傅昨天算了一笔账,一般白班加夜班,一天总共能做40~50脚左右的生意,现在每脚生意多加了一元的燃油附加费,比以前一天能多赚四五十元,一个月就能多赚1500元。“这对于我们出租车司机来说,可是一笔不小的数目,减轻了我们不少负担。”