本报讯(王利军 徐婕林燕) 昨天,连接杭浦高速的石大快速路正式建成通车。
石大路是杭州市“三纵五横”快速路网的重要组成部分,也是杭州市“两口两线”建设中的“一线”。早在1998年就建成通车,为货运快速路,双向四车道,是杭州北主要出入口通道。2006年,杭州市启动对石大路的改造。改造后石大快速路起自石桥路与石祥路相交叉的石桥立交,自西往东途径华中路(建设中)、同协路(建设中)、沪杭铁路、笕丁路,与本月底将全线通车的杭浦高速大井立交相接,路长约5.226公里,投资约5.8亿元。
据介绍,石大快速路采用城市快速路建设标准,一部分为高架快速路段,一部分为地面快速路段。高架主线道路为6车道,设计时速80km,地面快速路6车道(含辅道),设计车速50km/h。全线共设置1个简易互通,2个分离立交。
作为杭州城北一条重要的东西向快速路,石大线改建将有效缓解杭州市区北部的交通压力,使北部出入口通道更畅通。