本报讯（王利军 徐婕林燕） 昨天，连接杭浦高速的石大快速路正式建成通车。

　　石大路是杭州市“三纵五横”快速路网的重要组成部分，也是杭州市“两口两线”建设中的“一线”。早在1998年就建成通车，为货运快速路，双向四车道，是杭州北主要出入口通道。2006年，杭州市启动对石大路的改造。改造后石大快速路起自石桥路与石祥路相交叉的石桥立交，自西往东途径华中路（建设中）、同协路（建设中）、沪杭铁路、笕丁路，与本月底将全线通车的杭浦高速大井立交相接，路长约5.226公里，投资约5.8亿元。

　　据介绍，石大快速路采用城市快速路建设标准，一部分为高架快速路段，一部分为地面快速路段。高架主线道路为6车道，设计时速80km，地面快速路6车道(含辅道)，设计车速50km/h。全线共设置1个简易互通，2个分离立交。

　　作为杭州城北一条重要的东西向快速路，石大线改建将有效缓解杭州市区北部的交通压力，使北部出入口通道更畅通。