京华时报供稿 昨天,铁道工程交易中心公布《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》,总价约达837亿元的京沪高铁土建工程由6家公司“分食”。中国铁建成为最大赢家,其次是中国中铁。
铁道工程交易中心公布,京沪高铁土建工程施工共分六个标段(以TJ作为标段名称),这六个标段中,中国铁道建筑总公司旗下的中铁十七局、中铁十二局分别中标TJ-1与TJ-4;中国中铁旗下的中铁一局、中铁三局分别中标TJ-2与TJ-5;中国水利水电建设集团中标TJ-3;中国交通建设股份公司中标TJ-6。六个标段施工总报价合计约为837亿元,其中,中国铁建中标份额占总额达40%。
京沪铁路客运专线公司筹备组人士告诉记者,上述6家公司能在15家竞标公司激烈竞争中脱颖而出,主要因为他们在报价等方面强过竞争对手,而整个工程开工时间,预计在春节前。
针对中标结果,华泰证券莲花池营业部副总经理庄虞华认为,这样的大单对这6家公司是极利好消息。对获份额较大的中国中铁(为H股和A股上市公司)而言,自京沪高铁股份公司成立后,就爆出中铁将获400亿元订单的传闻,此后股价一度飙涨至11.77元,随着此次部分利好消息的公布,料周一中铁会盘中冲高。不过,庄虞华提醒股民,其股价走势仍需结合大盘指数等综合因素。
此外,由于京沪高铁总投资高达2200亿元,而基建投资将超过1000亿元。除土建外,有机构预测,京沪高铁建设对工程机械设备的采购规模可达300亿元,将拉动桩工机械、混凝土设备等产品需求。长期而言,铁路板块中具有行业竞争力的上市公司将从中受益。