京华时报供稿 昨天，铁道工程交易中心公布《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》，总价约达837亿元的京沪高铁土建工程由6家公司“分食”。中国铁建成为最大赢家，其次是中国中铁。

　　铁道工程交易中心公布，京沪高铁土建工程施工共分六个标段（以TJ作为标段名称），这六个标段中，中国铁道建筑总公司旗下的中铁十七局、中铁十二局分别中标TJ-1与TJ-4；中国中铁旗下的中铁一局、中铁三局分别中标TJ-2与TJ-5；中国水利水电建设集团中标TJ-3；中国交通建设股份公司中标TJ-6。六个标段施工总报价合计约为837亿元，其中，中国铁建中标份额占总额达40%。

　　京沪铁路客运专线公司筹备组人士告诉记者，上述6家公司能在15家竞标公司激烈竞争中脱颖而出，主要因为他们在报价等方面强过竞争对手，而整个工程开工时间，预计在春节前。

　　针对中标结果，华泰证券莲花池营业部副总经理庄虞华认为，这样的大单对这6家公司是极利好消息。对获份额较大的中国中铁（为H股和A股上市公司）而言，自京沪高铁股份公司成立后，就爆出中铁将获400亿元订单的传闻，此后股价一度飙涨至11.77元，随着此次部分利好消息的公布，料周一中铁会盘中冲高。不过，庄虞华提醒股民，其股价走势仍需结合大盘指数等综合因素。

　　此外，由于京沪高铁总投资高达2200亿元，而基建投资将超过1000亿元。除土建外，有机构预测，京沪高铁建设对工程机械设备的采购规模可达300亿元，将拉动桩工机械、混凝土设备等产品需求。长期而言，铁路板块中具有行业竞争力的上市公司将从中受益。