■本报记者 杨吟

　　

　　本报讯 农历新年刚过，一汽马自达宣布，原装进口的Mazda3 Sport（两厢运动版）的价格从13.98万元起。该价格一公布，立即引起业界哗然——该定价意味着，自中国加入WTO以来，同档次进口车第一次比国产车价格低。

　　来自国家信息中心的统计显示，当进口车比国产车的价格高出8%左右的时候，进口车将完全取代国产车。但国家信息中心没有研究，如果进口车比同档次的国产车价格低，将会是怎样的局面。因为，通常理解，进口车不可能比国产车价格低。但这个不可能被一汽马自达打破了——国内市场上，第一次出现了进口车比同档次的国产车价格低的现象。

　　这个定价，恐怕将令其竞争对手非常难过。1.6自动挡的两厢马3价格为13.98万元，同档次的卡罗拉1.6自动挡价格为14.48万，而速腾1.6自动挡价格为14.98万。这意味着，进口1.6自动挡的两厢马3比同档次的卡罗拉低5000元，比速腾则低了1万元。在配置方面，进口马3也是同级车的佼佼者，许多超越这个级别的配置都装备在了这部车上。

　　许多行业人士认为，该定价的出现具有标志性意义——进口车的进攻力度明显在增强。事实上，从去年以来，进口车就在以一种更为积极的态度进入中国。2007年，进口车增长了36%，超过了国内汽车行业的平均增长速度。

　　让一汽马自达更为有底气的则是，进口马3将使用一汽马自达成熟的网络，110多家销售服务店遍布国内各大城市。同时，一汽马自达宣布，进口两厢马3将得到和国产价格一样的配件价格和服务。在品质方面，进口两厢马3由防府工厂出品（位于日本防府市而命名）；在价格方面，比同档次的国产车更低；在配置方面，其装备更为丰富；在销售网络方面，使用一汽马自达成熟网络；在配件服务方面，和国产车一样。挟如此多的优势，进口两厢马3显然将成为国内中级车的有力冲击者。2008年，随着进口马3的上市，这个细分市场将又有一场好戏开演。