■本报通讯员 杨兰 本报记者 赵红燕

　　

　　“当初政府承诺将在2月底前完成120项服务措施中，有一项是新辟崇贤镇至塘栖的K341，可是到现在还没动静，这条线还开吗？”住在余杭区的梁先生，昨天致电本报热线96068，提出了自己的疑问。

　　事实上，因为事关众多市民的出行，公交一体化的问题备受关注。在最近杭州公交集团的服务热线中，像梁先生提出的类似疑问还有不少。

　　昨天，记者从杭州余杭公交一体化办公室了解到，至2月底，杭州余杭公交一体化一期方案120项服务优化措施中，除2项无法按期完成外，其他118项都可以如期实现，完成率超过98%。

　　余杭公交一体化的余杭至杭州主城区线路优化基本完成。而余杭区内公交整合的一体化二期方案还正在修改完善中，预计今年10月底前全部完成。

　　记者特意整理出了大家比较关注的几个问题，请有关方面人士进行了解答。

　　塘栖至崇贤镇

　　K341路何时开通

　　记者从余杭公交一体化办公室了解到，原定于2月底前开通的塘栖至崇贤镇的K341路，因与现余杭区内的公交线路存在复线，在区内各客运班线及公交线路均未收购的情况下，开通尚有难度，因此这条线路的开通要暂缓。

　　余杭公交一体化的二期实施方案主要就是对区内公交线路的整合。在区内公交整合后，K341就可以名正言顺地开通了，而且和其他整合后的公交线路一样，可以刷公交IC卡，余杭区居民在区内乘公交车也可享受“同城同待遇”。

　　除了K341路，还有一项措施未完成：319路置换空调车营运。有关负责人说，因为临平开往塘栖的319路要置换空调车，票价相应上调，涉及到物价部门的审批过程，因此时间上有所耽搁。

　　“买菜专线”

　　通车有无时间表

　　另外，大家关心的“买菜专线”也将于近期开通。据了解，拟定于2月底前开通的勾庄农副产品物流中心至三里亭小区的K191路和农副产品物流中心至武林小广场的K192路，因为物流进场的延迟而相应推迟开通。

　　杭州公交集团有关负责人说，这两条线路的开通将等待物流中心的通知，在农副产品物流中心开张前几天提前开通，到时大家就可以乘坐这两条公交线路去勾庄买菜了。

　　千辆新空调车

　　几辆投入余杭线

　　杭州公交集团的有关负责人说，随着余杭至杭州主城区新线的开辟和线路的优化，一期服务措施基本完成过渡，到目前为止，余杭至杭州主城区的13条公交线路已全部规范管理。支援车已全部退出，而今年杭州购买的1000辆空调公交车，也已有135辆新车投入到余杭的新线路中。

　　另据了解，很多乘客和读者关心的萧山一体化目前正在规划中，还没有具体方案出台，请大家耐心等待。

　　

　　余杭公交一体化实现的10项服务：

　　1.新辟2条新线：K311、K342。

　　2.整合线路4条：K338、K339、K348、K356。

　　3、延伸优化线路3条：K535、847、专线K571调整为K371。

　　4、延长3条线路服务时间：67路、309路、346路。

　　5、67、313、321、346、K506、K509等6条线路增设76个站点。

　　6、K311、K342、K371等7条线路均可使用IC乘车卡。同时对70周岁以上老年人等7种人免费乘车。

　　7、增设临平南站、瓶窑313路起点站2个公交IC卡发售点。

　　8、共投入新车135辆。置换309、321、346路为空调车。

　　9、增加5条线路配车，加密发车班次。

　　10、K509可在窑厂与快速公交网络同台免费换乘。