曾经的两市第一高价股的中国船舶,经过近2个月的连续下跌后,股价已经从296.98元跌至182.86元,目前已经成为第三高价股。据资料显示,共有34家基金持有该股4531.81万股,占流通股的33.62%。而前十大流通股股东中,除去第一大股东中国船舶工业集团公司,剩下9家均是基金,仅南方基金公司就有3只,可见基金持有率在中国船舶里占有很大比例。
业内人士分析认为,随着中国船舶的持续下跌,股价已经回到200元以下,两市第一高价股的光环旁落他家。由于许多基金均持有该股,因此,股价的下跌不排除是部分基金减仓的结果。中国船舶能长时间大幅上涨,是因为以基金为主的资金全力配合,在没有大量主动性抛盘的情况下,该股的拉升显得十分轻松。但是前期,在大盘整体下跌的影响下,一些资金开始获利了结,于是原本牢固的资金面开始松动,所以才出现中国船舶短期内持续下跌的情况。
王磊