3月1日上午11点，北海车主杨先生开着自己的爱车驶进了北海大道第二加油站，给“饿着肚子”的爱车“喂”了新“食物”E93#——非粮乙醇汽油。从3月1日起，北海和贵港两地正式启用中国首批非粮乙醇汽油。

　　3月1日是北海、贵港两地推广乙醇汽油的第一天，这一天，北海大道第二加油站和合浦县的一个加油站成为第一批开始销售乙醇汽油的加油站。北海市发改委社会科科长吴力斌一直负责乙醇汽油的推广，他告诉记者，北海市的乙醇汽油推广使用工作正稳步开展，“当前，一些加油站的油库内还有普通汽油没有售完，一旦售完后，也将开始销售乙醇汽油”。

　　据介绍，北海共有113个加油站，到目前为止，中石化的33个加油站以及中石油的12个加油站已全部改造完毕，达到了销售乙醇汽油的条件，另外68个社会加油站中，绝大部分的改造工作也已完成。由于加油站必须销售完现存的普通汽油才能开始销售乙醇汽油，所以，在3月1日至15日这个过度时期内，北海市和贵港市都处于两种汽油并行销售状态。3月15日后北海和贵港两市都将实行封闭销售，届时销售普通汽油的加油站将被处以1万至1.5万元的罚款。

　　4月15日之后，广西将全面推广乙醇汽油，那么乙醇燃料的供应能否得到保证呢？广西中粮生物质能源有限公司副总经理柳树海告诉记者，根据调查，广西中粮生物质能源有限公司年产20万吨燃料乙醇，广西全区的乙醇用量仅为13万吨/年左右，2月19日广西中粮生物质能源有限公司已向北海、贵港销售了第一批乙醇，销售量分别是400吨和1100吨，并正式运送乙醇汽中心，保证了北海和贵港市的供应。目前，广西中粮公司尚有1.2吨库存，按1％燃料乙醇调配车用乙醇汽油，可以调配10万吨乙醇汽油，满足广西一个月的机动车用油需求。

　　广西中粮生物质能源有限公司年产20万吨燃料乙醇项目是配套国家能源战略，该项目是国家在广西规划建设100万吨非粮燃料乙醇试点项目，也是全国首个非粮生物质能源项目。据该公司副总经理柳树海透露，中粮集团已中标广西即将在梧州上马的年产30万吨的燃料乙醇项目，“我们已经成立了组建机构，3月份将开始立项报批等前期准确性备工作，我们力争在获得国家批复后一年内投产”。

　　推广使用车用乙醇汽油是国家一项战略性的举措，此举旨在进一步缓解石油资源短缺，改善环境和促进农业生产与消费的良性循环，对促进国民经济社会的持续性发展具有重要的战略意义。使用车用乙醇汽油，可以减少汽车尾气排放造成的污染，改善大气环境，提高人类生存环境质量，实现人与自然的和谐发展。研究表明，添加10%的燃料乙醇的乙醇汽油可减少一氧化碳的排放25%～30%,减少可挥发物质和二氧化碳排放分别约10%。

　　南宁晚报供稿

　　■乙醇密度比汽油大，车辆停置不用后，燃料乙醇会不会沉淀，从而影响下次车辆使用？

　　在车辆的油箱密封性完好的情况，使用乙醇汽油的车辆闲置30天或是在行驶5000公里以内都不会出现问题。但为了安全考虑，建议车主在车辆闲置较长时间后再使用前仔细检查车辆情况，预防问题。

　　

　　■频繁交替使用普通汽油和非粮乙醇汽油会不会影响车辆？

　　现在销售的非粮乙醇汽油中只加入了10%的燃料乙醇，这样的添加量不会对车辆的发动机有任何影响，而且兼容性非常强，与普通汽油具有良好的互换性，可以混用。