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第C0008版:天下·两岸
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2008年3月7日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
台军F-16战机坠海
搜寻40小时无果 台军方怀疑给氧系统故障
  台军F-16战机坠海

  搜寻40小时无果 台军方怀疑给氧系统故障

  据台湾媒体报道,3月5日,台湾军方宣布,前一天失踪的一架F-16战机发生坠海意外。台军目前正全力搜救这架战机的飞行员。

  失踪战机确认坠海

  两架搜救飞行员的直升机持续打着信号弹。在对失踪的F-16战机搜索了24个小时后,台军方首次对外公布,战机确认已经坠海。

  台军人士称,海面上没有发现飞机的残骸及油渍,但经过各个地面站台的资料比对,已经可以确认这架飞机是在失踪的地点坠海。

  报道说,台军方虽然认为战机已经坠海,但由于没有发现飞机残骸,搜救队还是抱着一丝希望,以失事地点为中心顺着往北漂的海流寻找战机飞行员,搜索的范围也扩大到150平方公里海域。

  据报道,4日晚间6点50分,台军一架单座F-16战机起飞进行夜间拦截训练,7点18分战机抵达花莲外海东南方将近100公里处突然在雷达荧幕上消失,飞机从起飞到失联只有28分钟。驾驶战机的飞行员为丁世宝,有超过1000小时的飞行时间。

  最后通联无异状

  据报道,台军方表示,丁世宝与地面的最后通联,是在起飞完成演练科目后,向地面管制单位通报“knot it off”(科目结束),当时丁世宝的语气平静,并无任何异状。

  如果飞行员弹射跳伞,会启动战机上的信标器(URT-33)主动发出求救讯号,供搜救人员定位和搜救,而信标器可持续14小时发出求救讯号,讯号涵盖范围达70海里,且在水深15米的地方仍可发出讯号。

  军方表示,搜救工作已超过40小时,却仍未接收到信标器发出的求救讯号,从现况分析,丁世宝弹射跳伞的机率不高。

  初步排除机械故障

  据台湾媒体报道,对于F-16战机坠海,台湾空军已经初步排除了机械故障,据称驾驶员丁世宝技术非常娴熟,不应该是人为疏失导致战机失事,因此,目前台湾空军调查的重点是战机的给氧系统故障。

  据报道,执行拦截任务的战机有时要突然加速爬升,会在瞬间产生巨大的向下作用力,这个时候飞行员大部分血液会迅速积聚到下半身,所以飞行员必须穿着特殊衣物,并且通过氧气系统供给大量氧气。如果供氧系统此时发生故障就会导致飞行员缺氧,眼睛和脑部严重缺血,使飞行员出现视力模糊甚至昏迷,无法正常驾驶战机。目前台湾空军已经对飞行员的飞行头盔和氧气面罩等个人装备进行全面检查,但台军的其它F-16战机并没有因为坠海事件而全面停飞。

  据央视《海峡两岸》

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钱江晚报 天下·两岸 C0008 台军F-16战机坠海 2008-3-7 钱江晚报c00082008-03-0700022;钱江晚报c00082008-03-0700015;48257178002CE1734825740400419171[A1-新华社稿≈B1-徐晓红] 2