■本报记者 章晴

　　

　　本报讯 这几天有没有去红楼看过杭州运河船型的展示？今年十月三条水上旅游线开通之后，它们将担负起载着游客荡舟水上的任务，可是要从运河到西溪，很多桥梁的标高却挡住了游船的脚步。

　　要彻底解决这个问题，需要一个根本的办法——把那些不够高的桥梁垫高。这可不是小事，因为不少桥梁垫高势必会影响道路通行，而且施工难度也不小。为了探索出一条可行的解决办法，3月13日下午，杭州市委书记王国平会同建委、规划、旅委、林水、河道等各部门的负责人进行了一次谈话。

　　西溪湿地周边共8条河道，杭州市建委和市区河道综保工程领导小组办公室对6条河道进行了调查，包括沿山河、紫金港、莲花港、益乐河、冯家河、蒋村港，总长约20公里，共涉及33座桥梁。

　　最后，会议的焦点停留在是否要动那些标高不够高的桥梁上。市综合交通研究中心主任陈茜说了实际情况，由于部分桥梁位于四岔路口，如果要抬高桥梁，势必连周边的道路都要一起动；而市发改委主任高乙梁则认为，如今文一、文二、文三路恰好在整治，不如一步到位，将桥梁抬到4米以上，免得以后道路修完了，出现各种问题又再重新修改。

　　抉择是艰难的。会议最终决定，将6条河道全部纳入今年的河道整治，疏浚、驳坎、清淤；而一些不够高的桥还是趁道路整治阶段能改造的尽量改造，但是“要聘请国内顶尖高手来会商，以最小的环境代价、经济代价来办好这件事。争取把老百姓出行的不便降到最低。”