■本报记者 刘焜

　　

　　本报讯 昨天早上7点30分，市民黄先生开车经过环城北路杭州大厦门口时，吃惊地发现路中央多出来一排橡皮帽，把西向东的两个车道隔开了，原来东向西从一个车道变成了两个车道。“感觉一下顺畅了许多，以往这里可是要排长队的啊！”

　　这是杭州下城交警部门新推出的“潮汐车道”。环城北路主干道有三条车道，其中一条是东往西，两条西往东。每天早高峰，总是往城西方向的车多，要过华浙广场的红绿灯就要排长队，而往城东方向的车却不多，排队都很少，两条车道空得慌。

　　上班去的时候，路特别挤，可是对向的车道比较空，下班的时候，又是对向车道比较空，同向却要排长队。这种现象，交警部门称之为——“潮汐”车流。

　　下城交警三中队中队长帅昌林说，他们关注这里的“潮汐”车流现象已经有段时间了。从车流量来说，两边流量差不多，双向车道除了主干道之外，在绿化带旁也各有两条辅道，但由于东往西方向的辅道受到公交车站影响，通行率打了折扣，再加上只有一条主干道，所以显得比较忙，最繁忙时，整段路都成了“停车场”，停满了车。相反，对向车道由于中山北路口的车道比较多，通行能力比较强，显得“空闲”。

　　经过考虑，他们昨天早上7点15分开始在华浙广场至武林广场东跑道设置了350余米长的橡皮帽隔离，把西向东的一条车道隔给了东向西车道。

　　这种隔离方法，一下子让通行量增加了不少。

　　昨天早上8点，站在杭州大厦门口的天桥上，能清楚地看到，环城北路往城西方向由于有两条车道，常见的长龙不见了，车子通行速度也快了起来。尽管被“借”走了一条车道，西向东的车流也没受到多大影响。

　　交警表示，接下来的上班时间，每天早上7点15分，他们将继续设置这样的隔离措施，到早高峰结束后撤掉。