北京青年报供稿 前两天被媒体热报的中国平安董事长马明哲年薪可能超过6600万元，其他几位平安老总的年薪也均超过千万的消息，让广被司机质疑的交强险费率之争再次跃上风口浪尖。昨天，曾起诉叫板交强险和保监会的北京德润律师事务所律师刘家辉，联名1055名私家车司机上书中国保监会，请求严查保险公司高管千万年薪的依据，看是否存在公益性质的交强险保费，多变成了保险公司的工资和福利。

　　刘家辉律师等在给保监会的信中说，2007年12月保监会组织交强险听证会召开后，对交强险的保险责任及保险费率进行了调整。但是，由于此次调整并未解决交强险不合理的根本问题，会后，由参加听证会的12位代表向保监会提出申请，要求其安排专项资金，审计交强险经营费用以及赔款数据。但是保监会至今未作出回应。

　　据媒体披露，2007年马明哲先生竟然获得6600余万元的薪酬，中国平安还有7位高管年薪超过千万，这个数据令人震惊。平安高管年薪如此之高，在交强险中分摊了多少？分摊得是否合理？

　　交强险是为了使交通事故受害人得到及时救助而设立的公益性、强制性保险，然而，去年的交强险年度经营报告显示，实际赔款为44亿元，然而，经营成本高达141亿元，职工工资及福利费用29亿元。从这个数据可以看出，交强险过多分摊了保险公司的经营成本，而非用于对受害人的赔偿，不仅使投保人投入过高的保费却没有获得应得的保护，也使交强险的强制性收费完全服务于保险公司的人员工资福利等其他经营费用。所以，其和1055名私家车司机请求保监会对中国平安高管的高年薪进行调查，向投保人澄清中国平安高管薪酬从交强险中分摊的数据，去掉不合理分摊的费用，还交强险公益性保障性于公众。