本报讯 昨天，杭州下沙经济开发区的马路上出现了不少崭新的出租车，而那些绿色微型面包车不见了踪影。记者从杭州下沙公交公司了解到，从昨天起，又有100辆全新的花冠公交小客车（出租车）上路。加上先前投放的200辆出租车，下沙地区原有的301辆微型车已全部升级成了出租车。2元钱的绿色“面的”从此撤出下沙。

　　100辆小“面的”的退市，对于原本就在下沙的的士司机来说，无疑是个好消息。

　　在下沙地区开花冠出租车的周师傅告诉记者，下沙出租车由于是区域经营，一直存在着特殊性。比如，车型和杭州主城区的出租车不相上下，但是起步价却是5元/3公里，3公里后每公里为1.5元，8公里以上加收回程费20%。开车一天的成本就要近400元，生意其实并不好做。特别是到了学生放寒暑假的时候，一天开15个小时，才赚100多元。

　　而在下沙，除了正规的公交车、出租车正常营运以外，还有一批招手即停的绿色公交小面的。别看这些小面的车况不如出租车，可是生意却比出租车好多了。

　　“比如到远一点的地方，一个人打的需要八九块钱，可是坐面的却只要3块钱，价格比我们便宜多了。而且，到了淡季，面的车主还会与我们打价格战，自行降价，降到2元/人。”因此，这批小面的是下沙出租车最为强劲的竞争对手。

　　昨天起，下沙的出租车将统一5元起步价，并对外承诺，提供早6点至晚22点的叫车服务，在主区域15分钟叫车到位。对举报拒载和拼载等不规范行为，一经查实，给举报者每次200元的奖励。 赵红燕 孙晶晶

　　■旁边新闻

　　下沙新开

　　4条区域公交线

　　本报讯 为使下沙的居民上下班方便，下沙公交公司初步设计了四条区域特色服务线，并公开向下沙居民征询意见。据了解，这四条线主要是将商住区、农居点、公交枢纽与南部工业园区相衔接。居民可在4月10日前拨打电话56605660了解相关线路走向，并提出自己的意见建议。

　　

　　●附下沙公交征询特约服务线路

　　线路         起迄点

　　T8    下沙商贸城至富士康

　　T9    石材市场至出口加工区

　　T10 智格小区至二十二大街西口

　　T11 七格小区至天元公寓