4月2日下午，记者从东航总部获悉，当日返航航班的机长目前都已上岗执行飞行任务。当日一位参与返航的机长也向记者证实了这一消息，并称目前还没有接到公司的处罚通知。

　　而针对外界关于东航云南分公司航班延误是因“飞行员闹情绪”所致的猜测，东航总部包括云南分公司在内的高层领导与飞行员代表当天以座谈会的方式直接沟通，希望找到问题所在。但所有媒体记者被拒之门外。

　　会议室大门一直紧闭，即使有人出来大门也被立即关闭。下午1点，会议室大门打开，但没有任何人愿意接受采访。

　　按照服务员的说法，会议是在9点30分左右开始，也就是说，会议时间长达3个半小时。从会议现场留下的书写纸上看，隐约可以看到管理制度、“八该一反对”要求等字眼。

　　东航云南分公司党办李露荣证实了东航领导与飞行员代表开会对话一事。李露荣表示，3月31日出现大面积航班延误后，公司领导专门与相关飞行员进行了沟通，得到的信息的确是天气标准导致，没有飞行员说是个人原因。“但随着外界对此出现的大量猜测，因此领导决定以开座谈会的方式进行直接沟通，看问题到底存不存在，如果有，问题出现在哪里。”

　　据了解，参加座谈会的相关人士包括东航总部相关部门的领导、东航云南分公司总经理杨旭及飞行员代表近50人，还有中国民用航空云南安全监督管理办公室的相关人士参加。

　　李露荣表示，如果领导同意，下午将会把会议内容整理出来交给记者。但截至当晚8点，李露荣的电话始终处于无人接听状态。