编者按 近年来，由于中考制度的改革，接受中等职业教育的直升生多半学习基础差、学习习惯差，在基础教育阶段班集体中是经常受批评的群体。学生在进入职业学校以后承受着学习的精神压力。职高生多数有一种“失败者”的心态，往往心灰意冷，觉得前途无望，甚至抱有“破罐子破摔”的念头。我觉得最重要的一点是首先了解他们，发现他们身上的闪光点，树立自信和尊严。

　　别以为考不上重高的孩子就灰头土脸了；别以为读职高的孩子就一定放任自流了；更别以为，因为成绩不够好而常常被老师和父母否定或批评的职高生就没有梦想！我们开出这一专栏，为职业教育鼓与呼，也为职高生开出一个倾诉家园——你们的快乐和烦恼，我们愿意听！

　　本报讯 17岁的李骅想日后能干出一番事业，现在他正跟着大名鼎鼎的孔胜东师傅学习义务修车。从2007年9月15日开始，算到上个星期六，他已经在百井坊巷和中山北路交界口的“孔胜东义务修车点”上度过了整整30个星期六。

　　上个周六，正值清明假期，但李骅没有休息的念头。晚上6点30分，他准时从凤起路的家中出发，这时外面已经下起小雨。步行20分钟，他看到了孔师傅在修车摊上忙碌，还有他的两个同班同学黄佳伟、王佳琦也已经从望江门外乘车赶到了。

　　晚上8点多的时候，修车摊上最忙。李骅跟着孔师傅一起干，他给漏气的轮胎检查洞在哪里，换下断了的刹车线。一个师傅、三个徒弟，总共修了10多辆车子，大概每辆车要修20分钟左右，大家忙乎了近两个小时。

　　晚上十点多，雨下得越来越大，来修车的人也渐渐少了。李骅和同学、师傅就坐在一起聊会儿天。

　　孔师傅关心这三个徒弟学校里的事情，上周他还专门去徒弟的学校——杭州交通职高开讲座，讲的就是“职业道德”，而且他跟这三个徒弟的班主任应凌勇老师认识。

　　记者认识应凌勇老师，他自己就是“孔迷”，非常钦佩孔胜东。“我从2000年就认识孔师傅，我常去他的修车摊上，不是找他修车而是看看他、跟他聊几句。”应凌勇说，这七八年来，他一直在物色合适的学生，想把学生送到孔师傅那里去当徒弟。

　　直到去年5月，应凌勇在一次家长会后认识了李骅爸爸，他们郑重决定：让李骅去试试。结果，黄佳伟和王佳琦闻讯也坚持要参加。

　　去年9月15日，一个班主任、一个父亲带着3个穿校服的男生出现在孔胜东的修车摊上。当天晚上，男孩们就开始捋起袖子，跟着孔师傅干了起来。

　　2008年2月2日，星期六，杭城遭遇百年不遇的暴雪后的第二天。天寒地冻的晚上，3个男生一步一滑准时出现在孔胜东面前。那个晚上来修车的人非常少，于是他们就拿起铲雪的工具，扫出了一条道。

　　转眼30个星期六过去了。记者悄悄地问孔胜东：“你觉得这几个徒弟能坚持多久？”

　　他笑着说：“我看他们行。而且现在已经又有一个同学加入进来了，所以是4个男生了。”

　　李骅的父亲对记者说：“我想儿子能够跟着孔师傅一直干下去。我跟儿子说了，要老老实实做人，实实在在做事。”

　　本报记者 沈伟红