■本报通讯员 汪永春

　　本报记者 余雯雯

　　

　　本报讯 昨天下午，杭州市委书记王国平在杭州市的相关会议上提及“两纵三横”工程建设及媒体的报道时指出：昨天，省级媒体的报道触及到了“两纵三横”工程建设中的一些问题。我们不应把媒体的报道视为压力，而应该化压力为动力。同时，我们也要体谅市民的抱怨，实打实地把工程做好，让市民满意。

　　他再三强调，类似道路建设等市政工程的建设一定要把好施工的质量关，从上到下都要做好质量的监督工作，包括道路的施工、绿化的种植等各个方面都要把握好，因施工质量而返工的情况是不允许的。我们的工程建设应该做到让市民放心。

　　本报《桥梁》热问“两纵三横”报道昨天也引来市民热议。本报今首推《道路施工 你问我答》栏目，请各相关单位就市民提问进行解答。希望通过沟通互动，改进完善市政建设，使其真正成为市民满意的工程。

　　学院路、教工路的绿化

　　市民觉得少了点

　　赵女士：学院路人行道有许多地方没有预留绿化树孔，杭州夏天本来就热，没了树荫，出行非常痛苦。

　　答：学院路的绿化原则是能种树的地方都要按照规划留出树池，种上树木，而有些地方因为受比如人行道路面太窄或者道路下管线密集等原因的影响，所以不能种树。

　　王建平：我住教工路的，快20年了，原先骑着自行车走在教工路上，特别是在夏天，有大树遮荫，可如今，大树没了，虽然种植了树木，但太矮小了，这样给环境带来了太多的影响。

　　答：树木种植不像其他施工，这里有个成活率问题，大树种下去却种不活，这就白种了，所以，现在我们绿化时都会从成活率、美观等方面考虑种什么树。

　　裘先生：在蒋村公交站门口树木不需要那么多，公交站出入口很多，树木种多了，势必会影响车辆出入，不仅是蒋村公交车站，在文一路这边，路边行道树种得也不合理，种树绿化也需要结合附近环境来。

　　答：行道树的种植，在此之前，相关部门在不影响视线和附近居民出行的情况下，反复论证后才确立该怎么种树的，所以现在的树木种植布局是科学合理的。

　　学院路的桥

　　月底有望修好

　　张小姐：学院路往北到底（和余杭塘路交叉口）有一座桥，年前就已经施工了，这施工都这么长时间，可就没见过有完工的时候。因为附近有锦绣中学，还有居民区，这样没日没夜的施工，实在让人厌烦，想问施工方到底什么时候才可以完工？没有具体的时间，最起码大概的时间也要告诉附近的居民啊？

　　答：这座桥，当初改建时，对其桥面进行了重新翻新，由于受桥面宽度的限制，人行道管上的线路改建工程受到了限制，给施工带来了难度，所以工程延误了，现在，这些工作都已经完毕，这个月月底桥面将铺设沥青，届时，这座桥将基本恢复正常通行。

　　物美门口的大坑

　　是怎么回事

　　颜桂堂：翠苑四区东大门也就是物美超市正大门对面，有个施工时留下的大坑，如今已经过去了两个多月，可没有人来填平。一到下雨天，坑里积满污水，小孩，甚至大人都会摔跤，前几天找人反映过，结果来了几个工人仅在大坑周围稍微围了一下就算了事了。

　　答：这个问题，我们会立即找相关施工人员去实地查看，如果真是这样，我们会及时处理。

　　雨篷拆了

　　啥时装回去？

　　王先生：我家住教工路52号，房子窗户雨篷、空调架等都在前期房屋立面整治中被拆除，到现在还没安装好，我曾以书面的形式向施工方反映过，但没见回复，现在晒衣服都成问题。

　　答：雨篷的设计都是请设计院来设计的，原先居民的雨篷都是五花八门的，经过设计后，这些雨篷都将是美观大方，而且非常的实用，另外教工路的雨篷安装将在本月25日前完成。

　　翠苑一区11路公交站

　　能否宽敞点？

　　裘先生：翠苑一区11路公交车站实在太窄，车辆出入站都会给通行带来拥堵，这个问题是否能尽可能改善？

　　答：公交车站点的布局，需要规划部门统一来规划，翠苑一区11路公交车站窄，是个事实，但如何拓宽，还需要进一步论证。

　　学校附近

　　希望建天桥

　　王先生：“两纵三横”路边的学校有多所，如果从长远考虑，是不是可以在学校附近建造天桥，这样既可以确保学生出行及家长来接送的安全，也可以缓解路面交通拥堵的情况。

　　答：建天桥不是问题，但建天桥用地的征用非常复杂，所以要在每个学校门口修建天桥不现实。