■本报记者 孙燕

　　

　　本报讯 列车中途只停6分钟上下客，刚把母亲送上车，列车就启动了。杭州的吴先生不得不随列车，从杭州坐到上海下车，再沿原路坐回杭州。“炒股炒成股东，炒房炒成房东，送客变成乘客”，吴先生那个郁闷啊。

　　4月12日早上8点55分，吴先生陪82高龄的母亲来到杭州火车站。母亲要乘坐786次列车去无锡。吴先生想陪她上车后再离开。

　　“我们提前了1个半小时到达车站的，直到8点45分左右才开始检票，当时乘坐这班列车的旅客特别多，工作人员还多开了一个通道。”吴先生回忆。母亲年纪大了，行动比较缓慢，好不容易上了车，坐稳了，这时列车就启动了。

　　吴先生很生气，找列车员理论，列车员向他赔礼道歉，但为时已晚。这辆车的终点站是泰州。他不得不乘了1个多小时的车，来到下一站上海，再沿途返回。

　　吴先生觉得列车停靠的时间太短了，这对行动不便的老人来说，简直是一项挑战。他想知道，这班列车停靠时间为何这么短？

　　记者询问了火车站的工作人员。工作人员解释，关于列车的停靠时间，铁道部有一个整体的时间排期，涉及到一个运行秩序，动一辆，所有线路的时刻都得变。所以，旅客在上车之前，要了解好停靠时间，上车后，要注意听站台铃声，站台铃响了，就一定要下车。