米格-29是前苏联米高扬-格列维奇实验设计局研制的单座双发高机动性战斗机。预生产型飞机于1979年10月首飞，1982年投产，1983年开始装备部队。米格-29战斗机的基本作战任务是，能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以它最适合于空中优势和近距机动空战；其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援，对付地面上的活动或固定目标。

　　米格-29是与苏-27平行研制的，当时规划这两种战机将构成一个新的战术航空系统：确保空中优势并承担所有前线作战任务，包括对地攻击。原设想苏-27重型战斗机在系统中是能满足各种要求的主力机种，而轻型战斗机米格-29则是作为补充的辅助性机种，但进入设计阶段后，米高扬设计局力求使米格-29多承担任务。因此，到1981年该机已成为一种“微型”前线战斗机。也就是说，米格-29同时具有优秀的格斗能力和对地攻击能力，可以单独自主地用于作战，只是作战半径有限。

　　米格-29最早的总体方案与后来的米格-31很相似，以后在前苏联中央流体力学研究院的参与下，同时受美国F-15、F-16、F-17(F-18的原型机)设计方案的影响，总体方案进行了多次调整，最后形成了翼身融合体、带边条中等后掠角、双垂尾、机腹进气的布局方式。米格-29没有采用电传操纵，但在操纵系统中装有较先进的CIIY-451自动控制系统。

　　1986年开始，前苏联先后向古巴、前捷克斯洛伐克、前东德、印度、伊朗、伊拉克、朝鲜、波兰、罗马尼亚、叙利亚、前南斯拉夫和马来西亚等国出口米格-29。