■本报通讯员 马进 本报记者 刘焜

　　

　　本报讯 看到路口的黄灯，能不能过？有的车老是开着远光灯，有没有办法管？这些让大家疑惑已久的问题，终于有了明确答案。《杭州市道路交通安全管理条例》（以下简称“新条例”）将于5月1日起实施。作为一部杭州本土的“交法”，新条例关注的东西更为具体：临时停车怎么停、开车灯光怎么用？泛滥的超标电动车怎么治……

　　这样一来，1995年出台的现行《杭州市市区道路交通管理条例》同时废止。新旧对比，一个最显著的变化是，适用范围更大了，不仅仅针对老城区，余杭、萧山和五个县（市）也纳入范围。

　　昨天，杭州市交警支队相关负责人对这部新条例进行了解读。

　　关键词

　　行车习惯

　　黄灯——现有法律的规定是，黄灯时，已过停止线的车，可以继续通行。但黄灯时，车还没过停止线，这个时候到底能不能过去？这个疑问，也导致了对冲黄灯行为的处罚，存在很多争议。“新条例”明确规定，黄灯时，车没过停止线，不准通行。

　　灯光——许多人驾龄长了，灯光却不会用。比如远光灯，明明看得清楚，却打着远光灯，严重影响来车方向驾驶员的视线。“新条例”规定，夜间路灯照明良好时行驶，不得使用远光灯。而且晚上开车，一定要开前照灯、示廓灯和尾灯。

　　临时停车，也要合理使用灯光，应当紧靠道路右侧并开启危险报警闪光灯（双跳灯）或右转向灯。以上这些行为，如果违反了，就属于不按规定使用灯光，未造成事故罚款50元，造成事故则罚款200元。

　　让行——曾发生过这样的事故，南向北绿灯，行人正走到路中央发现变红灯了，走也不是，停也不是，这时，东往西亮绿灯了，一辆小轿车起步撞了过来，事故很难判定谁对谁错。“新条例”提出：后被放行的车辆或行人，要让前一周期被放行的车辆或行人先行。

　　临时停车——除了之前提到的要紧靠道路右边停车外，出租车临时停车，可以在不妨碍公交车进出站、停靠的情况下，在车站站牌前沿临时上下客。单位、学校的接送车，要在有关部门指定的地点停车上下客。

　　高架故障——在高架上开车，如果出了故障，车上的人千万不能在车行道上活动或逗留，如果车子能开，要把车移到导流线或就近开下高架，车不能开了，要打开双跳灯，设置警告标志，立即报警，请求救援。

　　待行区——作为有杭州特色的创新举措，新条例规定，直行或左转的车辆应当根据提示信号，依次进入待行区停车等候。

　　音响——有的驾驶员喜欢在车上装着大功率音响，音乐放得震天响。“新条例”提出，禁止在车辆上安装或使用妨碍交通安全的光电设备、高音喇叭、大功率音响、可变式号牌或其他装置，法律、法规另有规定的除外。    

　　关键词

　　行人路权

　　马路上的车多了，有人打起了人行道的主意。有的在人行道上开车，有的把人行道占为己有，当作私人停车场。“新条例”明令禁止任何单位和个人占用、损毁盲道及其配套设施，不得损毁或擅自占用人行道和非机动车道，如果停车泊位影响了行人、车辆通行，还要进行拆除。这次，“新条例”还首次把慢行交通系统的研究写入地方性法规，要保障行人的路权。

　　关键词

　　流量控制

　　在“新条例”的征求意见稿中，曾经有一条提出要对车辆进行“总量控制”，不过在即将实施的“新条例”中，这个词变成了“流量控制”。交警支队负责人说，这主要指通过限制机动车行驶来代替限制机动车购买。比如杭州目前推行的景区单双号通行，区域路段单行、禁左、禁止特殊车辆进入路段等措施，都是局部的流量控制。

　　关键词

　　错时停车

　　杭州有不少小区、单位已经实施了好几年的“错时停车”也写进了法规。“新条例”提出，鼓励国家机关、企事业单位、居住区采取错时停车等方式向社会开放其所属的停车场（库）。

　　同时，停车场（库）的使用效率也要提高，“新条例”还鼓励单位和个人投资建设公共停车场（库），谁投资、谁受益。

　　关键词

　　电动车

　　电动车数量越来越多，速度快，事故多，怎么办？“新条例”规定：生产、销售电动自行车应当符合国家技术标准。如果生产、销售不符合国家技术标准的电动车的单位或个人，工商、质监部门将进行处罚。

　　以前，有人把电动车的限速装置拆了，车速最高可以跑到五六十公里/小时，这样的行为也是法律禁止的，如果被发现，可被处以5～50元的罚款，还得把车辆改成原状。

　　对于骑电动车出行的市民来说，还有两点千万要注意：以后骑电动车和开车一样，得带上行驶证，不然的话，可依法被罚5～50元，而且要扣车，直到当事人能提供相应的合法证明为止。此外，夜间或遇雾、雨、雪等能见度低的情况，骑电动车得开照明灯，否则可被罚款5～50元。

　　关键词

　　非杭州车、驾驶员

　　单位和个人招聘非杭州市的机动车从事运输、或者招聘非本市核发驾驶证的人开车的，要在使用、招用之日起五日内，到所在地公安机关交通管理部门备案。交警说，这样是为了便于对辖区外来机动车和驾驶人进行户籍化管理，减少逃逸事故的发生。

　　此外，单位内部要建立道路交通安全管理责任制，比如教育员工遵守道路交通安全法律、法规，建立对本单位机动车的日常使用、保养、维修和检查制度，从事道路运输经营的单位，还要配备交通安全人员等。