■本报记者 杨吟

　　

　　新车如同新生儿。每一款新车，汽车厂家无不耗费了大量的财力和心力，寄托了无限的期望。但在新车越来越多，“保鲜期”越来越短的当下，究竟有多少新车能够真正入土生根，茁壮成长？

　　北京车展上，热热闹闹的800多款新车亮相，有人粗略计算过，按我国今年产销汽车量冲1000万辆计算，理论上平均每款车产量才1万多。这意味着，在少数几款年产销几十万辆的车市大鳄的光芒下，还有众多新车可能只是昙花一现，成为光环背后影子的堆砌者。

　　2008已经走过四整月，今年上市的新车究竟水性如何？水土服不服？在市场浪潮的冲刷下，哪些笑了，哪些哭了？哪些还在等待更明朗的明天？让我们一起梳理一下2008年前四月的浙江新车市场。