天府早报供稿 自费60多万元报考飞行学员，毕业后正常飞行10年总收入可达330~400万元。继上月鹰联、南航分别招收自费飞行学员后，昨日，深航招收自费飞行学员的考场再次设到了成都的四川宾馆内。面对美好的“前程”，前来报名的成都小伙络绎不绝。据悉，该公司去年在成都录取的30余名自费学员最快将于今年底完成培训，走上正式工作岗位。

　　招飞 100余选手进入面试

　　昨日，在成都四川宾馆，100余名小伙子紧张地等待面试，有人甚至屏住呼吸听里面的动静。这些怀揣飞行梦的小伙子，都希望梦想成真。据介绍，深圳航空有限责任公司今年上半年计划面向全国招收220名自费飞行学员，分别在成都、深圳、沈阳、西安、北京等9个城市设有考点。10日招飞考场来到成都，当天有100余名小伙子初试。“来报名的人大多数是四川的，也有从贵州、新疆等地赶过来的考生。”据悉，100余名青年男子经初试、面试后，他们还要经过体检、政审、复审、终审通过后，才能录用。

　　面试 连续转圈测试平衡性

　　上午9时，来面试的张兵（化名）等一组6个人开始面试环节。“按照我的口令做动作，闭上眼睛，双手侧平举，曲腿抬左腿、左手摸右耳、反向指令，向右转……”在得到主考官的口令后，张兵等人分别做出相应的动作，但6名考生中有4名考生当场出问题，有的转错了方向，有的站立不稳，有的更是当场跌倒在地。“这种简单的测试主要是测试平衡性、反应敏捷度，不少考生因为平衡性差被淘汰。平衡和反应是飞行员最重要的两个要素。”面试考官介绍。

　　前景 国外培训看重英语

　　据介绍，此次招的全部是自费学员，培训费用为人民币60万元，由深航担保，飞行学员向银行贷款后支付。学员所贷款项按照银行制定的还款方案，将来从飞行员工资中逐月扣除的方式偿还。学员被录用后，进入带薪培训阶段，经短期英语强化和航空理论学习，分别送美国、加拿大等国的飞行学校进行为期50周左右的飞行培训。完成训练通过考核后，将取得私用飞行执照、商用飞行执照、单发仪表等级执照以及高性能双发飞机训练资历。

　　据业内人士讲，自费学飞将是国内飞行员培养的发展趋势。