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第A0003版:每日新闻·视点
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· 中国大飞机公司诞生了
· “大飞机”公司简况
· 研制“大飞机”
的“一波三折”
· “大飞机”上天还需几道坎?
· 让中国的大飞机
早日飞上蓝天
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2008年5月12日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
让中国的大飞机
早日飞上蓝天

访中国商飞公司董事长张庆伟
  公司挂牌成立之际,中国商飞公司首任董事长张庆伟就中国研制大型客机的意义、发展道路、技术路线,以及近期目标和远景规划接受了记者的采访。

  是创新型国家标志工程

  张庆伟指出,发展大型客机项目,是党中央、国务院作出的重大战略决策,是《国家中长期科学与技术发展规划纲要》确定的16个重大专项之一,也是新时期建设创新型国家的标志性工程。

  自主创新同时利用全球资源

  张庆伟说,坚持自主创新,是研制大型客机必须一以贯之的基本原则。在此基础上,深化国际国内合作,实现互利互惠双赢。在对外开放的条件下,我们不能关起门来研制大型客机,而要充分利用全球资源,充分利用上海的区域优势,以及现有的设计、科研、试验和生产等宝贵资源,建立以企业为主体,产学研相结合的技术创新体系。

  是复杂而艰巨的系统工程

  张庆伟指出,研制大型客机同载人航天工程、绕月探测工程一样,同属国家重大专项,是一项十分复杂和艰巨的系统工程。要完成这一神圣而又光荣的使命,必须进一步贯彻和落实科学发展观,正确处理好大型飞机安全性同经济性的关系,把安全性放在第一位,注重经济性,实现两者的有机结合。

  他表示,在前进的道路上,不管会遇到多大的困难和挑战,都将以百折不挠的决心和钢铁般的意志,努力完成党和国家交给我们的光荣任务,让中国的大型客机早日飞上蓝天。

  万里长征才刚刚迈出第一步

  张庆伟说,中国商飞公司的成立,仅仅意味着万里长征才刚刚迈出第一步,我们要走的路还很长。我们深知,我们的技术基础比较薄弱,研发能力不足,人才队伍相对匮乏,尚未形成完善的市场营销与客户服务体系。与世界知名航空企业相比,我们还有很大的差距,需要奋起直追。

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钱江晚报 每日新闻·视点 A0003 让中国的大飞机
早日飞上蓝天
2008-5-12 48257178002CE173482574460040FA0A[A1-新华社稿≈B1-逯海涛] 2