■本报记者 王天娇

　　

　　14日晚上8时，在延误5小时以后，本报记者终于登上了前往成都的飞机。

　　在飞机上，记者了解到，70%的旅客都是返乡的四川人，他们当中有大部分都是在浙江工作。回家总是让人兴奋和期盼，而这一次踏上返乡路的脚步，却是如此沉重。

　　飞机上，寻亲的女孩哭红了眼

　　飞机上的气氛是凝重而复杂的，哭红眼睛的四川姑娘周航在乘客中很是显眼，她的表情焦急而忧虑。周航的家在都江堰，也是此次地震中最为严重的地区之一。“父亲在我很小的时候就去世了，我这几年都在浙江宁波做服装生意，平常家里就只剩下妈妈一个人。今年春节本打算把妈妈接到宁波生活，可一直忙忙碌碌也没能成行。现在，谁能料到……”说到这里，周航的声音再次哽咽了。

　　今年31岁的王强，在浙江嘉兴岳村做工程建筑。坐在记者前排座位的他从上飞机那一刻就闷声不语。当记者询问起来，他才神情沮丧地说：“我的老家就在北川禹里乡双义村。家里还有爸爸、妈妈和爷爷3个老年人。北川受灾这么严重，我担心他们凶多吉少。”在浙江绍兴打工的张凤金也是急着赶回绵阳的老家，她5岁的女儿正在绵阳的医疗救助站里接受治疗。张凤金对王强说：“我的孩子只是受了点皮外伤，你的家人肯定不会有事的。最重要的是，我们，还活着。”“从5月12日到现在，两天来我几乎没办法合眼休息，在脑子里把各种结果都想了一个遍。但我心里始终怀着一线希望，觉得他们还活着，一直在等着我回家！”王强说。

　　到达成都双流机场时，已近凌晨一点，所有人行色匆匆，消失在茫茫夜色中，家离他们已不再遥远，但谁又知道等待着他们的是什么呢？

　　成都一夜经历两次余震

　　从机场出来，等待自己的随行行李，已经是接近凌晨两点。记者在双流机场了解到，旅客的行李之所以要等待半个小时以上，是因为要首先保证从全国各地发往四川灾区的救灾物资。所以，从外地到成都的民用航空飞机晚点的现象，恐怕在好一段时间都会如此。

　　但令人感动的是，无论是飞机延误还是等候行李，旅客们都十分配合，秩序井然。他们中不少人还主动帮忙，将行李传送带上的帐篷支架等军用物资搬卸下来。

　　凌晨3时许，记者刚要昏昏入睡，突然感觉到一阵晃动的眩晕，伴随着眩晕而至的，是一阵阵恶心和惶恐。大约五六秒钟以后，这样的症状才渐渐消失了。

　　“余震！”这应该是一次不算太严重的余震。刚到灾区，大自然就给了我一个下马威。

　　同样的情形在大约一个小时后又发生了一次。相信在汶川、绵阳这样的重灾区域，余震的次数和级数都要高出许多，真不知道劫后余生的人们，是怎样度过这样的一个个夜晚。

　　就这样迷迷糊糊大概躺了1个小时，4点半叫醒的闹钟也在寂静的夜中响了起来。

　　浙商速度：8小时捐了1700万

　　5月15日凌晨5点，记者跟随四川省浙江商会运送救灾物资的车辆，准备从成都出发。

　　“救急！就是要第一时间将急需物资送到灾民手中。”四川浙江商会秘书长刘良绪和同事徐茜一边指挥着10部大卡车的货运装运，一边对记者说。“14日上午10点，我们商会紧急召开了会议，准备安排购买灾民急需的食品、药品，以及饮用水和帐篷。”

　　会议结束后，商会给所有浙商会员发了短信，希望他们能对四川灾区人民伸出援手。“我们没想到的是，仅仅从下午2点到深夜10点，会员所捐赠的现金及物品就达到了1700万。”

　　刘良绪说：“也就是短短8个小时，这也许就是浙商的速度。”

　　沿途救灾车辆川流不息

　　凌晨的成都，寂静而安详，似乎感觉不到就在前两天，这里曾经经历过一场深重的灾难。但地震的余波，仍处处可以看到。马路两旁，不时能看到人们支起的帐篷。在室外搭建的帐篷里睡觉、生活，也成为目前不少四川市民避险自救的一个方式。一路上，车辆川流不息，不少运送救灾物资的车队匆匆而过。

　　出了成都，离震中越近，地震留下来的迹象越来越明显。车辆行进到德阳时，高速路上出现了深深的裂纹，沿路的房屋不是失去了屋顶，就是墙体已经歪斜。

　　从德阳再往前行，就到了绵阳地区的江油市，这里也是重灾区之一，在江油夜视丽反光材料有限公司里，我们见到了浙商陈正平。他告诉记者：“公司的厂房现在全部用作安排丢失家园的灾民，现在是非常时期，将厂房贡献出来也是应该的。”