因天气原因，２４日在绵阳机场待机执行飞往唐家山堰塞湖堤坝吊运大型机械任务的米—２６直升机最终取消了飞行计划。

　　此前，由于绵阳、唐家山地区云层很厚、能见度低，运载武警水电部队士兵和物资的两架米—１７１直升机无法完成降落任务被迫返航；另一架米—１７１直升机利用短暂机会，将部分指挥人员和必备生活补给物资成功投送上坝后返回。

　　由于２４日计划大部受阻，在堤坝上开挖导流渠的施工进度受到一定影响，唐家山堰塞湖抢险施工只能在艰难中向前推进。

　　记者从唐家山堰塞湖抢险指挥部了解到，目前各方正尽一切力量“搭建”一条由绵阳南郊机场到唐家山的“空中通道”，用以运输重型器械和兵力。空投坝顶的武警水电部队将开挖溢洪槽，破解悬于北川和江油之上的堰塞湖。

　　地震后山体滑坡，阻塞河道形成的唐家坝堰塞湖位于涧河上游距北川县城约3.2公里处，是北川灾区面积最大、危险最大的一个堰塞湖。

　　目前，破解唐家山堰塞湖面临的最大困难是，包括３５辆推土机、１５辆挖掘机在内８０余件重型机械因为道路被毁，无法开到坝顶，只能紧急开辟一条“空中通道”运送机械和兵力。

　　唐家山堰塞湖抢险指挥部副总指挥、水利部副部长矫勇告诉记者，执行这次“空中通道”飞行任务的是１架米－２６直升机和５架米－１７直升机。其中米－２６是从俄罗斯租用的，俄罗斯机长将担任这次运输任务的主飞。６架飞机已经齐集绵阳机场待命起飞。

　　据中方机长齐焕清介绍，这架米－２６直升机运输上限约为１５吨，从绵阳机场飞唐家山往返需要约１个小时。２２日下午，中俄两位机长共同确定了起降点和投放点。目前，温度对飞行的影响较大。温度越低，起吊东西的难度越小。

　　武警水电部队方面的负责人说，目前已有数十名武警水电官兵空投到唐家山堰塞湖坝顶。他们设立起观测点，监测湖水水位。预计到２５日，将有３５０名官兵抵达坝顶，开挖溢洪槽。

　　武警水电部队是我国唯一担负国家重点水利水电工程建设的专业部队。部队组建４０多年来先后建起了西藏羊湖、广西天生桥等５０多座大中型水利水电设施，取得国家级科技成果２０多项。

　　这次施工难度是前所未有的。官兵们将在因山体滑坡形成的地形复杂的堤坝上，修筑出一条导流槽，并建造铅丝笼护坡。初步测算，开挖导流槽的土石施工量在７.５万立方米左右，建造铅丝笼护坡的施工量在２万立方米左右。更为严重的是，余震仍可能随时发生。    

　　此前的２２日下午，国务院抗震救灾前方指挥部水利组会同四川省抗震救灾指挥部水利监控组，两次空降唐家山堰塞湖现场监测测量。

　　堰塞湖是因山体大面积滑坡堵塞河流而形成的特殊现象。目前，四川受地震灾害形成的堰塞湖已有３４处。其中，位于北川县城上游３．２公里处的唐家山堰塞湖是最大堰塞湖，也是风险度最高最难处置的堰塞体。

　　据测算，该堰塞体长８０３米，宽６１１米，高８２．６５至１２４．４米，方量约２０３７万立方米，估算最大可蓄水量约３亿立方米，目前蓄水量约１亿立方米，上下游水头差近６０米。

　　在不考虑上游发生降雨的情况下，预计１８至２４天后水位将达到过流高程。所以必须采取紧急工程措施降低堰前水位。

　　绵阳市市委常委、抗震救灾指挥部副总指挥陈友学告诉记者，沿河的居民均已安全撤离到山上。现在要做的是争分夺秒，抢运设备，开挖溢洪槽，破解堰塞湖。

　　据悉，以四川省省长蒋巨峰为总指挥，水利部副部长矫勇和四川省人大常委会副主任郭永祥为副总指挥的唐家山堰塞湖抢险指挥部，已于２２日晚成立。

　　记者从唐家山堰塞湖抢险指挥部了解到，唐家山堰塞湖抢险正全力贯彻２２日晚温家宝总理提出的处理堰塞湖问题的三条原则：一是主动处理，避免被动处理；二是要立足早处理，防止因水量增大增加处理难度；三是同时制定工程排险方案和人员转移避险方案，确保群众安全，确保部队和抢救人员安全，绝不能再造成人员伤亡。

　　唐家山堰塞湖抢险施工牵动万人心。水利部有关负责人表示，目前指挥部对上游水位及坝体已实施２４小时实时监控。一旦天气条件许可，唐家山堰塞湖抢险施工将迅即全面展开。

　　据新华社