按照规划，不久的运河旅游，人们不仅可以坐着漕舫船饱览沿岸风景，还可以邀上亲朋好友一起边乘船边赏景边吃饭。这又引来了人们对水上餐饮可能带来污染的担心：餐厨排污问题将怎么解决？

　　杭州港航管理部门对记者说，在这方面，运河市区段有成功的例子可循。

　　2005年6月16日，“乾隆舫”水上餐厅正式对外营业。这艘当时运河上最大的画舫船共分上下四层，全长58.80米、宽15.60米，建筑面积约1700平方米。

　　在建造之初，杭州港航局内河处船检科就对乾隆舫的排污问题提出了要求。船检科的孙培德告诉记者，乾隆舫的排污，包括生活污水、洗涤用水、剩菜剩饭等。乾隆舫设有一个大处理池，用生物处理、工业处理污水。船只排放的生活污水和洗涤用水先经过隔油池过滤，再进入污染处理池，经过处理后通过水管排入市政污水总管。剩菜剩饭等则由人每天定期回收：“这3年来，乾隆舫的排污做得还不错，没有对运河水质造成污染。”

　　杭州市运河综保委谭永朝告诉记者，在运河上投放餐饮船，让游客品尝到当地的美食，这是很多世界级旅游河道旅游的必要内容之一。

　　他向记者介绍，目前运河漕坊船的外观已经设计好了，接下来，就要进入到漕坊船的内部设计和船体的制造加工了。“不是所有的漕坊船都设置餐饮功能的，但如果有设置餐饮，那就跟飞机餐的性质一样。也就说多半会供应一些半成品，到船上用微波炉简单加工一下就可以了。这些船内会配置专门的垃圾处理结构。”

　　据了解，按照目前的规划，今年国庆运河会先投放2艘餐饮船进行试水。