■本报通讯员 许建定 金良贤

　　本报记者 陈伟利

　　

　　本报讯 昨天上午9点，对于堵在杭州水上交通北大门义桥的几百条船只来说，是一个开心的时刻：封航5天后，终于盼来了通航。与此同时，原地停泊在杭州运河各个码头的船也可以一路北上了。

　　只是，对那些想过三堡船闸往钱塘江上的船只来说，还得再等等，因为钱塘江水位过高，截至记者发稿时钱塘江依然封航。

　　上午8点多，滞泊在义桥港口的船老大们纷纷出来，到海事所门口探听情况，这是封航这几天船老大们每天必干的事情。船老大们个个脸上挂着焦急：“整整5天了啊！”前几天跟我碰面过的蒋志方伸出一双手向记者诉苦。

　　在聚集的人群中，有一位船工特别着急。他从窗口得知还未能通航时，脸色立即黯淡下来。他来到海事所里面，告诉工作人员，自己是从余杭运货来杭州的，是给老板打工的。出门时，老板给了他100元钱作为生活费。这5天下来，100元用得分文不剩了，此时早饭也没有吃。船上，还有他妻子。

　　海事所工作人员听后，连忙拿来饼干给他，让他赶紧吃点早饭，还嘱咐他中午如果还未通航再过来。他将饼干拿给妻子后，又来到海事所窗口等待，并不时地看看水位。因为他想第一时间知道通航消息。

　　9点，海事所工作人员出来，“可以通航了！”这一好消息迅速传开，等候在窗口的几十位船工都活蹦乱跳起来。“走喽！”每个人都以最快的速度跑到自己船上。来自余杭的那位船员，也快步跑回自己的船只，赶紧将好消息告诉妻子。因为到了卸货码头，他们就有钱了。

　　已打了四天麻将的蒋志方也快步走向自己的船，“终于可以回家见孩子老婆了。”他是从海盐运钢筋过来的，一般一个星期能来回。这5天里，他每天都与家里通电话。前几次，记者问他最想要什么时，他就说“我想家了，想孩子、想妻子了。”

　　回到船上，他连忙穿上救生衣，解开那根系了5天的缆绳，然后发动机器。坐在驾驶室里，他告诉记者：“如果快的话，明天就能到家了。”一个大男人，露出了孩子般期盼的神情。

　　一时间，运河河面上好不热闹，往日繁忙的景象又出现了。

　　经过了一整天的忙碌，昨天傍晚，杭州义桥港口已不再拥挤，河面上只剩下刚从上游过来的20条船等待进港。据值班人员介绍，昨天，杭嘉湖地区同时通航，一天共有200条船进入杭州、300条船出杭州。这些船只大多滞泊了5天。

　　如果船只想要过三堡船闸到富阳桐庐，还得再等上一段时间，因为钱塘江仍封航。同理，目前滞泊在钱塘江上的船只也只能原地不动。据三堡船闸工作人员介绍，目前钱塘江水位仍在7.6米，离通航水位7.3米还有一段距离，预计今天下午可能通航。