■本报记者 陈伟利

　　

　　本报讯 封航5日，终于等来了通航这一天，堵在运河杭州段的500多艘船只高兴地往三堡船闸赶（详见本报昨日A2版）。心急的船家都想着能早点到达目的地，争先恐后赶行程，结果因为要过三堡船闸的船只太多，船闸一时忙不过来，200多条船昨天又排起了队。

　　“不是说运河通航了嘛，运河艮山桥附近怎么还有这么多船堵着？”昨天下午，读者给本报打来了电话。

　　昨天下午2点多，记者来到运河艮山桥。河面上，停着三四十艘船，有运煤的，有运化工原料的。在水上巴士艮山门站，来自江苏的两夫妻靠岸休息。男主人说，“从6月11日开始就堵在余杭了，一直到昨天下午才通航。没想到晚上6点多到这儿，又堵了。”他指指前方的沪杭铁路桥，那么多船争着要过去，当然要堵了：“现在柴油又贵，还不如靠岸休息，等前方通了再过去。”他们的目的地是前方城东粮库码头，并不需要过三堡船闸，但由于周围90%的船是要过三堡船闸的，他被挤在中间同样动弹不得。

　　下午3点，平静的河面突然漾起了浪，男主人一看，最前头的那条船已开动，他连忙松开缆绳，女主人发动机器前进了。

　　记者从艮山桥沿着运河一直来到三堡船闸。一路上，发现船只一艘接着一艘，都朝着三堡船闸前进。在三堡船闸处，工作人员正忙碌地开闸、下闸，让船只一一通过。工作人员说，从运河到钱塘江方向的船闸，是昨天早上8点半放开的。到下午4点，已有67条船通过船闸到钱塘江上。但由于封航了这么多天，船只一起过来，船闸一时忙不过来，目前运河里仍有200多条船等待着过船闸。而从钱塘江到运河，考虑到运河河面狭窄拥堵，仍然封闭：“预计再过一个晚上，运河往钱塘江的船只就能走完。等运河相对空一些，从钱塘江往运河的船闸也将适时开放。”