10位杭州市民采访实录——

　　我看见，城市的脆弱

　　越来越多的人涌向城市，但他们会发现城里的早晚高峰如此拥堵，一旦下大雪暴雨，城里人的生活就会被打乱，他们甚至感到手足无措。你认为城市脆弱在哪里？

　　来听听本报记者昨天街头拦访的10位读者的意见和反思。

　　这里通了，那里堵了

　　中国美术学院 胡斌

　　去年一场大水，我的工作室进满了水，有一米多深，许多陶坯都烂在了水里。感觉是，现在的城建扩张很大，但明显出现了区域性问题。也就是说，我这儿修好了，但别的地方正在动工，水还是排不出去。比如我所在的象山工艺院校区，门口一条小河，一年多了还在修。别处的水到了这儿，还是畅通不了。

　　别过分依赖现代文明

　　浙江大学副教授 刘翔

　　技术的发展使人依赖，当然也可能让我们瘫痪，唯一可以做的，通常只能让技术变得更先进。一旦没了电或者网络本身瘫痪了，对那些依赖网络的人来说，后果可想而知。和自己职业有关，面对现实我生活得中庸一些，住房和学校近一点，遇到大水大雪，那就骑车上班，备课呢，电脑和手写结合，这样误不了事。

　　生活越来越被天气左右

　　省农业银行 章彦军

　　这两年来，最强烈的一个感觉就是：生活越来越被气象左右。一场雨，一场雪，一场大风，一场雾，一场雷电……都随时可能中断城市功能，把我们的正常生活给搅得一团糟——要么马路封道，要么城市被淹，要么停水停电……一年当中总要经历几遭。我总觉得怪，曾几何时，我们的生活好像不是这么容易乱套的呀？

　　交通一断，生活工作全乱

　　长运西北公司书记 边国彪

　　如果下雨断了交通，我从杭州景芳的家走到汽车北站上班，16公里，不知要花多少时间。和以前不同了，那个时候都有生活区，比如杭钢等等，上班在厂里，宿舍在附近，现在呢，城东的人跑到城西去上班，城西的人回城东的家里，这样一来，城市交通变得十分重要，不然的话，生活和工作都乱了。

　　下场雨人怎么就发慌

　　蓝色沸点广告公司 倪钧

　　刮大风下暴雨的事，小的时候也以常碰到，记得那时大人最多让小孩别出门就是了，生活一般照常。现在倒好，有时大雨后，小孩在家可能等到半夜也不见大人回来，不是车堵了就是车被水淹出了故障，或者是哪条路封上了。真不知道为什么随随便便一场雨，生活就会乱了套。

　　电脑坏了，生活都要中止了

　　淘宝网 邵晓峰

　　我在网络公司做管理，现在的一切资料基本都在电脑上了，如果哪一天城市电力出问题，或者网络出现一时瘫痪，恐怕想给重要客户写封信都不行，因为不知道对方的地址。现在看来，对重要资料信息做些手工备份，或者打印出来保留起来，是个办法。有些人过分依赖电脑，一切资料都只保留在电脑上，那真要出现问题，就难办了。

　　越来越被车牵着鼻子走

　　公务员 严俊

　　住在城郊，上班却在市中心，这是现代不少年轻人的生活现状。原本以为有车子可以解决交通不便的问题，没想到拥堵又成了一个大问题。清晨六点可能不堵，但我总不能天天六点钟就出发吧？

　　开车上班习惯了，再骑车就不舒服了。想想当年骑车上班，速度虽然慢了些，但也不至于被车子牵着鼻子走。现在，有了车子，反而更不自由了。这是不是应验了那句话，有得必有失啊？

　　一天没带手机，浑身不自在

　　媒体从业人员 姚琴

　　那天我开车去上班，走得匆忙，忘记带手机。偏偏有件事忘记告诉老公，急得不知如何是好。我找来找去，总算找到一个公用电话。可是一摸口袋，居然没带零钱。店老板看我拿了一张一百元来打电话，一定要我兑换成零钱后再来打。我晕啊。只好又跑到附近一家小店，买了点东西，才把钱兑开。

　　我每天都有不少电话要打要接，但那一整天，我身边出奇地安静。没有手机的日子，安静而不踏实。

　　想想过去没有手机的日子，不也照样过？现在，有了手机，就有了一种依赖感。一旦手机不带，浑身不自在。这是不是现代人的脆弱表现？

　　动不动就堵得动弹不得

　　杭州一科技公司 邵燕芝

　　因为一个小事故，6月7日那天之江路车堵了5个小时，我也在其中。当时我就想，如果没有开车，我走到办事的地方也不过半小时。车子扔又扔不掉，停也没处停，只能眼睁睁堵在车流中。有车是个好事情，跑起来快，生活半径扩大了。可现在，交通动不动会瘫痪：下雨要堵，下雪也要堵，天气好，出游的人多又要堵。自己对车又依赖性太大，现在城市的车越来越多，真害怕有一天，路上走不动了，那可怎么办。

　　一辆黄沙车就断了城市水脉

　　网友 “最爱鸡翅膀”

　　我还记得2003年9月8日，杭城发生的那起有史以来规模最大的停水事件。一辆超载黄沙车压断了通往杭州九溪水厂的两路专用电缆，日产55万吨的水厂顿时停止了运转，杭州一下子少了将近一半的供水量！我家住在文三路。当时，莫干山路以西、天目山路以北的整个城西地区及部分城北地区停水有10个小时！

　　这是我第一次感到：城市竟然如此脆弱。

　　这样一条被称为城市命脉的专用电缆，为何如此轻易地被毁坏？除了黄沙车之外，我们需要反思的实在太多了。

　　■本报记者 柏建斌 方云凤