■本报记者 李冠男

　　

　　本报讯 6月15日，全省范围内启动了“迎奥运文明出行大联动”活动。从本周一起，本报记者同浙江电台交通之声FM93、浙江电视台钱江频道、浙江在线多名记者组成了行动小组，分赴温州、宁波、杭州，对各市的“文明出行”进行明察暗访。记者遗憾地发现，虽然杭州的文明出行指数曾经高达94%，可闯红灯的老毛病又回来了。

　　昨天中午12点多，记者来到了体育场路环城西路口、保俶路口和环城北路莫干山路口。在这几个车流人流量都比较大的点上，非机动车道等待的白线形同虚设，电瓶车、自行车频频越线。其中，还有不少人抢灯通行。

　　记者在路口看到，不时有电瓶车和自行车闯红灯，他们看到右转绿灯亮起，就自顾自地骑行。这样一来，要右转的机动车几乎无法行驶，容易发生事故，又耽误了通行时间。

　　前天下午晚高峰时段，在环城北路建国路口，一个年轻小伙和其他电瓶车主完全不顾路口劝导员的哨声和手势，骑了过来。记者拦下了他，他说，着急回家吃饭，看到前面的电瓶车都骑过去了，他也就跟着了，“汽车刚启动开不快的，我车（电瓶车）快，一冲就过去了，省得再等那么长时间。”

　　现场交警在劝导的同时也流露出无奈。“早晚高峰时车流量实在太大了，有时候顾了这边那边就漏掉了。有劝导员在的时候，他们能够起到很大的作用，但也有不少人不听从劝导。”

　　记者了解到，杭州市文明劝导员人数近2180名，通常只在早晚高峰时段上岗。其他时间，只有交警和协警工作。“全市1400多名警力要分布在各个路口，流动巡逻，有时候会力不从心。”杭州市交警支队宣传科王国伟说。

　　目前，杭州市已开展“迎奥运、文明行路” 路口认管活动，就是希望有更多的志愿者参与到劝导交通、宣传文明行路中来，到现在全市报名参与情况良好。