本报讯 莱科宁在法国站为法拉利赢得了第200个杆位，对于唯一一支参加F1所有比赛的车队来讲，这绝对是一个值得纪念的数字，但昨天晚上，这位“功臣”却没能第一个从夺得冠军的车子里站起，取而代之的是他的队友马萨。芬兰冰人在赛后这样说道：“尽管很荣幸为法拉利取得了第200个杆位，但此刻，在法拉利车队的历史中，我只是一个很小的角色扮演者。”遗憾之情溢于言表。在马萨与莱科宁身后冲过终点的是丰田车队的意大利车手特鲁利。二第13位发车的汉密尔顿最终名列第9名未能获得积分。

　　法拉利两辆赛车的起步非常顺利，莱科宁占据了头位，马萨紧随其后，排在第三的阿隆索起步不佳，他先切线想要挡住特鲁利，但反而被身后的波兰人抓住了机会。

　　第38圈，面对着速度越来越慢的莱科宁，马萨毫不犹豫地超了过去，芬兰人每圈的成绩都在1分20秒左右，显然，卫冕冠军的赛车出了大问题！镜头显示，莱科宁赛车的右侧飞挂着一段排气管。第53圈，在赛道上坚持得很不容易的莱科宁终于进站。但出站后他已经落后马萨17秒。                     卢 克