历时３年研制成功的国产新型涡桨支线客机新舟６００，２９日上午在中国航空工业第一集团公司西飞公司总装下线。新舟６００在新舟６０基础上进行了多项改进，技术更加先进，更加节油和安全可靠。

　　工业和信息化部副部长苗圩在下线仪式上致辞说，航空工业是战略性产业，是体现国家综合实力的产业，中国政府十分重视航空工业的发展。进入新世纪以来，随着燃油价格的不断攀升，涡桨支线飞机以其实用性为航空公司带来了更多的经济效益，市场空间会更大。

　　中国一航总经理、中国航空工业集团公司筹备组组长林左鸣指出，新舟６００总装下线，标志着新舟飞机在系列化发展上迈出重大一步，也标志着中国涡桨支线飞机研制水平又迈上了一个新台阶。

　　西飞公司总裁孟祥凯介绍说，新舟６０是西飞发展民机产业的主导产品。目前，新舟６０飞机已获得１２２架海内外订单，出口到津巴布韦、赞比亚、刚果（布）、老挝、印尼和玻利维亚等国家，在世界上逐步树立了中国民用飞机的品牌形象。

　　他说，通过结构改进、综合航电改进、内装饰改进、增加跨海飞行能力等创新和改进，新舟６００达到国际同类先进飞机的性能水平，增强了市场竞争力。按照计划，新舟６００可望今年９月首飞，明年下半年交付首批用户。

　　林左鸣２９日在新舟６００总装下线仪式上宣布，面向发达国家市场、６０至７０座级，全新设计的新一代涡桨支线客机新舟７００的研制工作，已经启动。按照规划，新舟７００飞机将于２０１４年投放市场。林左鸣表示，再过５年，中国将形成由新舟６０、新舟６００、新舟７００构成的高中低端合理搭配的系列化涡桨支线客机产品，并努力争取成为世界一流的涡桨支线客机制造商。 据新华社