本报讯（王曦煜） 在网上做衣服生意的小陈以前卖东西都很爽快，快递费能免则免，但是最近他发现自己再免下去就要亏了。“今年上半年其实已经提过价了，当时的理由是人工成本上涨，从5元/公斤的标准价涨到6元/公斤；最近油价又上去了，又从6元/公斤涨到了8元/公斤。以前还可以和业务员砍砍价，现在他们死活不松口了。”

　　据了解，油价上涨之后，对于快递行业颇有影响。一通快递的工作人员告诉记者，因为油价上涨，光油费成本就上涨了15%以上，现在公司的车子送件收件线路安排都很仔细，尽量不跑空车，不然几趟跑下来，连油费都赚不回来。有些公司还停掉了一半的送货车。“现在杭州市内发送的快递也涨了2元/公斤，现在价格是7元/公斤，外省的话是9元/公斤。”工作人员表示，“其实很多快递公司都在涨价，以前小公司是5元，而大公司是10元，泾渭分明，现在因为成本关系已经差不多了，估计申通之类的大公司也会涨价的。”最近，天天快递也把价格从原来的8元/公斤涨到了10元/公斤的“时价”。不过工作人员称，具体价格还可以和业务员谈一下。

　　同样受油价影响的还有专门做物流的公司，杭州通达物流的朱先生告诉记者，15吨货车跑100公里大概需要25升左右柴油，按照涨价后的油价，一台车一个月就得多支出千元的油钱。“压力还是比较大的，接下来就是旺季了，我们正在想办法通过调度抵销一些油价上涨的压力。不过最近禁液令出来之后，快递没办法走，很多卖家都把这些东西通过物流发送，也算是个利好消息。”