本报讯 今年3月，在杭州中山中路112号，考古发现了包括南宋御街、元代大街、明清大街及民国太平坊巷等4个不同历史时期的道路遗迹。这段生动的御街将建成一个“不打烊”的陈列馆向公众展示（见本报5月27日A14版）。昨天开始，御街陈列馆设计方案在红楼（庆春路延安路交叉口）进行公示，展览时间将持续一周。

　　御街展示不同时期街面

　　昨天，记者在设计方案中看到，陈列馆就设在中山中路112号的位置，面积300平方米左右，御街遗迹就在陈列馆最前端的地下，展示的部分占据了中山路的四分之三左右的路面。中国美术学院建筑艺术学院的王澍教授介绍，之所以留出道路的四分之一是因为道路管线埋设的需要。

　　目前采用的展示方式和广州北京路古道遗迹的展示方式类似，即在遗迹的上面罩上透明的优质钢化玻璃。不过，这次的钢化玻璃罩并非平铺在路上，而是抬高了，行人不能走上去。为了方面市民更好地观看遗迹，他们在遗迹的东侧设计了一个石砌的下沉庭院，市民可以走下台阶，从侧面的位置平视遗迹。

　　玻璃会不会起水雾

　　杭州御街的展示方式其实并不算创新，王澍教授说，这是目前世界文物展示的一种通用办法，最大的特色就是不封闭的“亲民性”。在意大利等国家，就有罗马街道的露天展示。

　　在昨天的现场，有位去过广州的市民提出一个问题：前两年冬天去广州北京路看遗迹展示时，发现玻璃罩上水汽弥漫，根本看不清里面的东西。

　　“杭州的御街展示不会出现这个问题。”王澍教授肯定地表示，杭州确实有地下水多、雨水多的特点，“覆盖在御街遗址上面的玻璃是半封闭式的，下沉庭院的垂直面部分就用栅栏挡着，里面和外面的空气相通，到了冬天就不会产生雾气。另外，我们也会放入排水泵排出这里的地下水。”

　　首次引入廊桥结构

　　此次除了御街遗迹的特色展示外，整个陈列馆的上部分木结构建筑也非常有意思。其中引用的廊桥设计，据设计者王澍教授介绍说，现代建筑里用廊桥结构的还是第一个。

　　从陈列馆的侧面结构图来看，这个建筑有上下两层屋顶结构，下端的结构就利用了廊桥的大跨度，一跨就是12米，跨度架在四个主要的支点上，跨度的平面里，布满了用密集的小梁木组成的编木拱结构，乍一看想到了竹篮的编织。

　　王教授说，想到用廊桥的大跨度设计，是因为它有用材小、支点少的优点。这样一来，廊桥的下方空间即下层庭院，人走进去参观，会感觉整个空间非常开阔，同时一抬头就是奇妙的梁木编织古建结构。另外，本来占地面积很少的建筑里，在保持建筑不超过周边建筑高度的基础上，能放进多层结构，在后面的二层开辟出一间御街展览馆，用文字来介绍御街的历史，这个设计也让建筑本身不失单调又多了一个功能。

　　据介绍，这个建筑的材料采用的是杉木，原因是它有韧性。另外，整个建筑也很环保，将完全不用化工油漆，好让建筑自由“呼吸”。

　　本报记者 余雯雯 陈雷

　　本报通讯员 傅虹 杭建 孟佳