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第B0015版:汽车时代·关注
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· 节油产品,八成退出杭州市场
· 节油产品,宣传定价更需务实
· 八成节油品牌消失
· 我国汽车节油潜力大
· 节油产品为何受冷落
· 节油关键在用车习惯
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浙江日报报业集团主办      
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2008年7月9日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
节油关键在用车习惯
  油价越涨越高,人们开车时对节油的需求也就越来越迫切,这使得节油产品应运而生,但节油产品本身具有的一些缺陷,又使它一出现就颇受争议。

  从理论上讲,节油最多不可能超过10%,更不可能达到二成和三成。但是,节油10%或更低,在大部分车主那儿,根本没有任何感觉。想想看,多一脚大油门,耗油就可以增加10%了,节省的那部分燃油,几个急刹车或大油门就消耗掉了。所以,笔者认为,节油关键是车主的用车习惯。

  俗话说:“司机脚下三成油”,意思是说良好的驾车习惯可以节省燃油10%~30%。“远远的看到红灯,我就放了油门。我的车每百公里节省了2升多。”一位驾驶高手曾这样传授他的省油经。这样的节油幅度比起节油产品来,要大得多了,有车族也容易感受得到。由此可见,良好的用车习惯比节油产品更加有效。

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钱江晚报 汽车时代·关注 B0015 节油关键在用车习惯 2008-7-9 48257178002CE1744825746B002CAC4B[A1-林燕≈B1-林燕] 2