本报讯 “昨天，这段路还只有人行道上一条10厘米长的裂缝，但是今天11点左右，裂缝突然喀啦喀啦地扩大了，然后就成这个样子了。”家住杭州登云大桥附近的王也宝老先生这样告诉记者。而他口中出现地裂的地方，就在登云路和小河路的交叉口。

　　下午两点，在登云大桥西侧的非机动车道上，记者看到马路上裂开一条将近30米长的口子，把非机动车道和人行道隔离开，原本平整的一段下坡路，呈波浪状高低起伏。人行道旁边的桥栏也因此出现了一个小圆弧，向桥的外侧豁开，露出了原来埋在桥面下的白色管线；铺了地砖的道路，好像被坦克的车轮碾压过一样，下陷了10厘米左右；而柏油铺设的非机动车道开裂，仿佛刀劈过一般，长的有10米多，短的也有两到三米，每条裂缝都有手掌宽。非机动车道和绿化隔离带之间也出现了10厘米左右的裂缝。

　　不少走过路过的行人都会回头注视这段被“毁容”的路段， “这么大的几个口子，看起来挺吓人的，骑车走路得小心点才是。”王女士说。

　　大桥北侧有一个工地，两台挖土机器正在工作，还有一个抽水泵在不停地喷出带着泥浆的水。围观的人群纷纷把地面下陷和开裂的源头指向该工地。

　　记者了解到，这个工地是小河路改善工程的一部分，该工地是为了修建一个公路涵洞，从登云大桥西侧经过，南连小河路，北接巨州路。负责工程的运河指挥部姓沈的工作人员告诉记者，桥梁出现问题的原因，的确是因为工程的施工造成的，可能是因为涵洞挖得比较深，影响了登云大桥的桥基，大桥下的一些土石流失，导致大桥出现裂纹。但是该工地在施工时已经打过地桩，做过防止大桥变形开裂的预防工作。为了找出出事的具体原因以及如何解决问题，他们已经召集了五六名专家进行勘察，然后再提出解决方案。

　　比较庆幸的是道路开裂后没有人员受伤，地下的各种管线也暂时没有出现问题。

　　记者在现场发现，这段道路开裂后面临考验的，不仅仅是如何修复路线，防止大桥的裂纹扩散到机动车道路，还有交通问题，由于登云大桥从东向西的机动车道和人行道已经完全封闭，原有的双向四车道中，其中一个机动车道被暂时用于非机动车和行人通行，接下来几天，该路段的早高峰形势估计不容乐观。黄莺 杜茂营